5월 인도분 아랍 라이트 배럴당 19.5달러
수송 막히자 가격 인상…아시아 수입 부담 커질 듯
사우디아라비아 국영 석유회사 아람코가 대표 유종인 '아랍 라이트'(경질유)의 5월 인도분 가격에 이례적으로 높은 수준의 웃돈을 붙였다고 블룸버그통신이 6일(현지시간) 보도 했다. 아랍 라이트의 공식 판매가는 중동 기준유인 오만·두바이 유가를 기준으로 웃돈을 더하거나 할인해 결정된다.
보도에 따르면 아람코는 아시아 시장에 공급하는 5월 인도분 아랍 라이트 가격을 오만·두바이 유가보다 배럴당 19.5달러 높은 수준으로 책정했다. 이는 4월 인도분(배럴당 2.5달러)보다 17달러가 추가된 것이다. 그동안 아시아로 수출되는 아랍 라이트의 웃돈은 2022년 9월 인도분에서 배럴당 9.8달러로 최고치를 기록한 이후 4달러 미만 수준을 유지해왔다.
파이낸셜타임스에 따르면 유럽 시장에 공급되는 5월 인도분 역시 북해산 기준유인 브렌트유보다 배럴당 24~30달러 높은 가격이 적용됐다.
현재 사우디는 동부 호르무즈 해협을 통한 수송이 사실상 막히면서, 길이 약 1천200km의 동서 송유관을 활용해 서부 홍해 연안의 얀부항을 통해 원유를 수출하고 있다. 동부 유전지대에서 얀부항까지 이어진 이 송유관은 하루 최대 700만 배럴을 운송할 수 있으며, 이 가운데 약 500만 배럴이 수출에 사용된다.
이 물량의 대부분은 아랍 라이트인 것으로 전해졌다. 아람코는 호르무즈 해협 봉쇄 이후 중간유와 중질유 공급을 사실상 중단하고, 경질유 생산에 집중하고 있다. 아민 알 나세르 아람코 최고경영자는 지난달 10일 열린 실적 설명회에서 "중간유와 중질유 생산 대부분을 중단하고 경질유에 집중하고 있다"고 밝혔다.
다만 이번 5월 인도분 아랍 라이트의 웃돈 수준이 시장 예상치였던 배럴당 약 40달러보다는 낮다는 평가도 나온다. 이는 정유사들이 얀부항으로 수송 경로를 변경하면서 추가로 부담해야 하는 비용 등을 고려한 결과로 해석된다. 최근 원유 수급 불안으로 오만·두바이 유가가 급등과 급락을 반복하는 등 가격 변동성이 커진 점도 반영된 것으로 보인다.
