해저 20m 기초 다질 돌인데 규격 미달 사석 연이어 반입…포항해수청 "현장 관리 철저히 하겠다"
경북 포항 영일만항 남방파제 2단계 축조공사 중 가장 중요한 기초공사 현장에 규격에 맞지 않는 불량 사석(돌)이 연이어 반입돼 공사에 차질을 빚고 있다.
1일 시공사인 남광토건과 현장 감리단 등에 따르면 현재 남방파제의 뼈대를 세우는 기초 사석 공사를 진행 중이다. 수심 20m 해저에 돌을 쌓아 방파제 기초를 다지는 작업으로, 지난 4월 시작해 내년 말까지 약 24만㎥의 사석이 투하된다. 한 달 평균 바지선 10대(약 2만㎥) 분량의 돌이다. 거센 물살을 견뎌야 해 기초에는 한쪽 단면 길이 30~50㎝에 무게 40~80㎏을 충족하는 규격석만 엄격하게 사용해야 한다.
하지만 바다에 돌을 넣기 전 진행한 사전 검수에서 불량 사석이 잇따라 적발됐다. 시공사는 지난달 29일 오전 육안 검수 과정에서 규격보다 작거나 큰 불량 돌을 무더기로 확인해 감리단에 보고했다. 2천100㎥ 상당의 이 사석은 부산 한 개발지구 현장에서 해상을 통해 바지선으로 들어왔다. 시공사와 감리단 측은 업체 측에 투입을 중지시키고 정박한 바지선 위에서 사용 가능한 돌만 선별해 해저에 투하할 수 있도록 지시했다.
이보다 앞서 경북 한 석재 업체가 납품한 돌도 품질 미달 판정을 받아 전량 반출된 바 있다.
현장 감리단 측은 "깊고 유속이 빠른 수심이라 비규격석이 들어가 중량이 확보되지 않으면 투하 과정에서 조류에 다 유실된다"며 "설계 기준에 맞는 규격석이 들어가야 기초로서 제 역할을 할 수 있다"고 엄격한 통제 이유를 설명했다.
시공사 관계자는 "업체 측에 법적으로 줄 수 있는 페널티가 없다 보니 반입 과정에서 제품 상태가 안 좋으면 업체를 불러 배를 돌려서 가든지 인수 전까지 품질을 개선해 오도록 요구하고 있다"며 "또 하자 있는 사석이 계속 들어오면 공사를 하기 어렵기 때문에 납품 전 업체에 직접 방문해 품질을 확인하는 절차도 하고 있다"고 말했다.
이런 가운데 현장 검수를 통해 불량 돌 투입은 차단하고 있지만 잦은 선별 작업과 반출로 공사 기간이 늘어날 수 있다는 우려가 현장에서 나오고 있다. 해상 공사 특성상 날씨 변화로 공기 예측이 어려운데 불량 자재 문제까지 더해져 원활한 공사 진행을 장담하기 힘들다는 것이다.
더욱이 영일만항 남방파제 2단계 축조공사는 시공사 선정 이후 실시설계 심의와 공사비 검토 등 행정 절차가 길어지면서 본공사가 애초 계획보다 1년가량 늦게 시작됐다.
출발이 늦은 상황에서 지난달 중순부터 기상 악화로 일주일가량 작업이 멈춘 데다 2주 연속 불량 돌 선별 및 반출 작업까지 겹치면서 공기 연장 우려가 현실화하고 있다.
이에 대해 포항지방해양수산청 관계자는 "불량 자재 반입을 엄격히 차단하고 현장 관리를 더욱 철저히 해 공사에 차질이 없도록 하겠다"고 밝혔다.
