기업·정부·공공기관 '팀코리아'로 뭉쳐 대형 프로젝트 확보
투자개발형(PPP) 방식 활용…미 에너지 인프라 시장 교두보
삼성중공업이 미국 루이지애나주에서 28억달러, 한화로 약 4조원 규모의 부유식 액화천연가스 해양플랜트(FLNG) 수주에 성공했다.
국토교통부와 기후에너지환경부, 해양수산부는 4일 "지난 1일(미국 현지시간) 기업과 정부, 공공기관이 함께하는 '팀코리아'가 '미국 루이지애나 FLNG 1호기 건설사업' 수주를 성공했다"고 밝혔다. 관계 부처 등에 따르면 이번 사업은 루이지애나주 연안 약 74㎞ 해역에서 연간 약 440만톤(t) 규모의 LNG를 생산하는 프로젝트다. 총사업비는 48억달러(약 7조원)이며 이 가운데 삼성중공업의 EPC(설계·조달·시공) 계약금액이 28억달러(약 4조원)다. 사업기간은 건설 5년, 운영 25년이다.
이번 수주를 이끌어낸 데는 공공기관의 금융 지원이 결정적 역할을 했다. 세계 최대 글로벌 자산운용사인 블랙록 펀드에 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 7천만달러(약 1천억원), 녹색펀드가 3천만달러(약 450억원), 해양진흥공사가 5천만달러(약 750억원)를 각각 투자해 금융 구조화를 지원했다.
삼성중공업은 이번 계약으로 전 세계 FLNG 발주 10기 중 7기(가동 중 3기, 건조 중 3기, 이번 계약 1기)를 수주하며 시장 선점을 더욱 굳혔다.
이번 사업에는 국내 기업의 친환경 설계 기술도 적용된다. 배기가스 속 질소산화물을 질소와 물로 환원하는 선택적 촉매 환원법, 폐열을 회수해 스팀과 전기를 생산하는 배열회수보일러 기술 등이 쓰인다.
정부는 이번 프로젝트가 금융·시공·운영 전 과정을 아우르는 투자개발형(PPP) 사업이라는 점에서, 해외건설이 전통적인 수주 산업에서 고부가가치형 복합 산업으로 전환하는 결정적 계기가 될 것으로 기대했다. 또 FLNG가 국내에서 제작·건조·조립된다는 점에서 중소·중견 기업의 연쇄 수주를 통한 지역경제 활성화 효과도 예상했다.
아울러 정부는 "호르무즈 봉쇄로 공급망 불확실성이 커지는 상황에서 해외 인프라 확보를 통한 수입처 다변화와 운송망 강화를 적극 추진하겠다"고 밝혔다.
