가덕도신공항 부지조성 설계 착수…대우건설 컨소시엄 참여

3월 9일 기본설계 시작, 6개월간 설계 진행
지역기업 참여 확대…2035년 개항 목표

부산시청 전경. [사진=부산시]

부산 가덕도신공항 건설사업의 첫 단계인 부지조성공사 설계가 본격적으로 시작된다.

부산시는 가덕도신공항 부지조성공사 수의계약 대상자로 선정된 대우건설 컨소시엄이 오는 9일부터 기본설계에 착수한다고 5일 밝혔다.

앞서 국토교통부는 지난해 11월 가덕도신공항 부지조성공사 입찰 방침을 발표하고 두 차례 입찰 공고를 진행했지만 모두 유찰됐다. 이후 대우건설 컨소시엄이 수의계약 대상자로 선정됐다.

사업 시행자인 가덕도신공항건설공단은 9일 현장설명회를 개최하고 이후 약 6개월 동안 기본설계와 우선시공분 실시설계를 진행할 예정이다. 공사기간은 총 106개월이며 올해 하반기 우선시공분을 착공해 2035년 하반기 개항을 목표로 하고 있다.

대우건설은 연약지반과 해상 매립이 결합된 고난도 공사에 대해 기술력과 경험을 기반으로 대응할 수 있다는 입장을 밝히고 있다.

대우건설은 최근 2년간 건설업체 시공능력평가에서 토목 분야 1위, 최근 3년간 항만 분야 1위를 기록했다. 해외에서는 이라크 알포 신항만 공사를 수행하며 초연약지반 매립과 침하 관리 경험을 축적했고, 국내에서는 거가대로 해저 침매터널 공사를 통해 가덕도 인근 해상·연약지반 시공 경험을 확보했다.

이번 컨소시엄에는 부산 지역 건설기업 참여도 확대됐다. 부산 기업의 지분율은 기존 8%에서 18.3%로 증가했고 참여금액 역시 8천424억 원에서 1조9천613억 원으로 늘었다.

부지조성공사가 본격화될 경우 지역 전문건설업체와 장비·자재업체 등에 일감이 공급되면서 지역경제 활성화 효과도 기대된다.

부산시는 국토교통부와 가덕도신공항건설공단, 건설사 등과 함께 업무조정협의체를 운영해 설계 단계부터 공사기간 단축 방안을 검토할 계획이다.

박형준 부산시장은 "가덕도신공항 부지조성공사 기본설계 착수를 환영한다"며 "관계기관과 협력해 남부권 관문 공항 역할을 할 수 있는 안전하고 완성도 높은 공항 건설에 최선을 다하겠다"고 말했다.