철도노조 `수서행 KTX 등 불수용시 2차파업`…연막탄 사용 시도에 민노총 간부 연행

전국철도노동조합(철도노조)는 파업 사흘째를 맞은 16일 서울 용산구에서 결의대회를 갖고 수서행 KTX 운행과 인력 충원 등을 통한 4조 2교대제 전면 시행을 요구했다.

그러면서 국토교통부와 철도공사가 이러한 요구를 수용하지 않을 경우 2차 파업에 돌입하겠다고 경고했다.

철도노조 조합원과 민주노총 공공운수노조 조합원 등 1만여명(주최측 추산)은 이날 오후 2시부터 서울 용산구 갈월동 남영역 인근에 운집해 집회를 이어나갔다.

철도노조는 정부가 서울역 기반 KTX와 수서역 기반 SRT를 분리해 운영하려는 방침이 철도 민영화를 위한 수순으로 본다. 철도노조는 "수서행 KTX라는 합리적인 대안이 있음에도 억지 경쟁을 부추기며 불편을 방치하고 있다"고 주장했다.

최명호 철도노조 중앙쟁의대책위원장은 "철도노조가 시민의 발을 잡은 것이 아니라 시민 불편을 가중시키는 국토부가 시민의 발을 볼모로 잡고 있는 것"이라면서 "국토부는 시민의 편리한 열차 이용을 위해 나서야 한다"고 강조했다.

이어 노조 측은 이날 오후 4시를 조금 넘겨 집회를 마무리, 서울역으로 약 20분 간 행진을 한 후 '윤석열 정권 퇴진 3차 범국민대회'에 합류했다.

이날 현장에서는 폭죽과 빨간색 연막탄 등을 사용하려 한 노조를 경찰이 막아서면서 양측 간 충돌이 빚어지기도 했다. 이에 서울 용산경찰서는 몸싸움을 벌인 조용현 민노총 조직쟁의국장을 공무집행방해 혐의로 체포, 연행하기도 했다.

철도노조가 지난 14일부터 총파업에 돌입하고 사흘째를 맞은 이날 열차 운행률은 70%대를 보였다.

국토부에 따르면 이날 오후 3시 기준 운행률은 평시 대비 70.8%(1천512대 중 1천71대 운행)였다. 이는 오전 9시 79.2% 대비 8.4%포인트 줄어든 것이다.

열차별 운행률은 KTX 68.1%(204대 중 139대 운행), 여객열차 59.2%(238대 중 141대), 화물열차 33.9%(56대 중 19대), 수도권전철 76.1%(1천14대 중 772대).

철도노조 총파업은 2019년 이후 4년 만에 진행 중이다. 일단 1차 파업은 18일 오전 9시까지 예정돼 있다.

철도노조 "수서행 KTX 등 불수용시 2차파업"…연막탄 사용 시도에 민노총 간부 연행