홍남기 부총리, 비상경제 중앙대책본부회의 주재
구미 'XR 디바이스 개발지원센터' 상용화 기술 지원 등
정부가 대구경북 등 4대 초광역권에 메타버스 허브를 구축하는 등 글로벌 메타버스 시장 점유율 5위를 목표로 지원 방안을 마련하기로 했다.
또 경북 구미에 위치한 'XR 디바이스 개발지원센터'와 관련해 2024년까지 XR 디바이스 완제품 상용화를 위한 기술 지원 등에도 나선다.
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 20일 정부서울청사에서 비상경제 중앙대책본부회의를 주재하고 이러한 내용의 '메타버스 신산업 선도전략'을 발표했다.
홍 부총리는 "메타버스 아카데미와 융합 전문대학원 신설을 통해 2026년까지 전문인력 4만명을 양성하고, 충청·호남·동북·동남 등 4대 초광역권 메타버스 허브를 구축해 매출액 50억원 이상 메타버스 전문기업을 220개 육성하겠다"고 강조했다.
지역의 관광, 역사 등 특화 소재에 따라 메타버스를 결합한 서비스를 개발해 지역경제 활성화에도 나서기로 했다.
지자체와 협력해 주요 지역 거점을 중심으로 '메타버스 노마드 업무 시범지역'을 선정, 청년·직장인들이 지역 제약 없이 근무할 수 있는 거주 환경과 업무용 솔루션도 제공할 방침이다.
정부는 메타버스 특화 시설에 대한 연계 지원도 추진한다.
구미에 위치한 XR 디바이스 개발지원센터와 관련해 오는 2024년까지 XR 디바이스 완제품 상용화를 위한 기술 지원에 나서고, 용도별 디바이스 최적화를 위한 인프라도 구축할 계획이다.
또 국산 XR 디바이스 완제품·시제품을 메타버스 허브에 제공해 XR 디바이스를 활용한 메타버스 플랫폼 기획과 개발에 기술 컨설팅, 실증 지원을 추진한다.
홍 부총리는 "광역 메타 공간·초실감 미디어 등 5대 핵심 기술을 도출하고 메타버스 연구개발(R&D) 로드맵을 마련하는 한편, 민간이 주도하고 정부가 지원하는 방식으로 선도형 메타버스 플랫폼을 발굴, 지원하겠다"고 밝혔다.
아울러 "자율·최소 규제 원칙에 따라 법과 제도를 정비하고 메타버스 윤리원칙을 수립해 안전과 신뢰에 기반한 메타버스 환경을 조성하겠다"고 덧붙였다.

이와 함께 정부는 노사관계 갈등 이슈를 균형 있게 조율하고자 범정부 차원의 '체계적 대응지원체계' 구축도 추진한다.
홍 부총리는 지난해 노사 관계에 대해 "대형사업장 무분규 등 지표상 노사관계는 비교적 안정적이었으나 일부 파업 실행 등 체감적인 노사관계는 다소 불안했던 측면이 있다"고 평가했다.
그러면서 "올해는 1월 27일 중대재해처벌법 시행, 공공기관 노동이사제 도입, 근로시간 면제제도 논의 등 주요 노동정책 이슈가 복합적으로 제기되는 데다가 코로나19 산업전환 및 이에 따른 고용 문제, 플랫폼 문제 등 새 갈등 이슈가 부각될 소지가 있다"고 밝혔다.
홍 부총리는 "이 같은 노동정책 이슈와 현장 갈등 사안 2가지에 대해 노조의 요구 사안, 경영계 입장 등 다양한 의견의 균형감 있는 조율이 매우 중요한 만큼 범정부 차원에서 체계적 대응지원체계 구축을 논의하고자 한다"고 말했다.
최근 경제 상황에 대해선 "연초부터 엄중함과 긴장감을 갖고 폴리시 믹스(Policy mix·정책 조합)상 경제정책의 정교함과 정합성이 절대적으로 필요한 시점"이라면서 "지금 우리 경제는 여러 제약조건을 지닌 채 여러 대내외 상황이 서로 얽혀 있는 복합 상황"이라고 말했다.
그는 "이런 상황 속에서 역시 여러 정책 목표들을 동시에 충족해야 하는 소위 '고차 연립방정식 해법'을 찾아 나가야 한다"면서 우리 경제의 제약조건으로 '방역 우선, 대외 변수, 재정 관점' 등 3가지를 꼽았다.
홍 부총리는 "제약조건 아래 방역과 민생 조화, 경기 회복과 물가 제어, 금리 인상과 추가경정예산(추경) 지원, 대외 변수와 수출력 제고 등을 엇박자 없이 조화롭게 추구해 나가야 한다"면서 "정부는 소상공인 지원부터 물가, 민생 안정, 경기 회복 뒷받침 등에 이르기까지 맞춤형 정교함과 일관된 정합성을 확고히 견지한다는 방침 아래 상반기 경제정책들을 적극적으로 강구해 나가겠다"고 밝혔다.
이어 "경제주체들의 공통된 인식과 합심을 기대한다"고 말했다.
홍 부총리는 또 "올해도 작년에 이어 수출이 우리 경기 회복을 견인할 필요가 있고 또 견인할 것으로 전망이 된다"며 "다만 많은 수출기업이 수출 물류비 급등에 따른 수출 물류 애로, 공급망 차질 등을 호소하고 있어 이에 대한 대응이 긴요하다"고 언급했다.
그러면서 "물류 애로 해소를 위해 1월 중 임시선박 8척, 상반기 중 미주노선 화물기 4천편 이상을 투입하고 중소화주 대상 정기선박 배정 선복량을 주당 550TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)에서 900TEU로 확대하겠다"고 밝혔다.
그는 "로테르담, 바르셀로나 등 해외 주요 항만에 공동 물류센터를 개장하고 부산신항에 2월까지 임시보관소를 확충하고 6월에는 신규 터미널도 개정하겠다"고 덧붙였다.
홍 부총리는 "석탄, 천연가스 등 에너지 원자재와 차량용 반도체, 보크사이트 등 현안 소부장(소재·부품·장비) 품목은 당장 수급 차질 가능성은 적으나 가격 변동성 확대로 원가 부담이 발생할 가능성은 상존한다"고 평가했다.
그는 "200개 경제안보핵심품목에 대해서는 메뉴판식 맞춤형 수급 관리를 추진하고 특히 몇몇 핵심품목은 수급 안정화 방안을 더 구체화하겠다"고 말했다.
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