자타族 '활기'…도둑도 '활개'

#지난달 31일 김모(30)씨는 대구 북구 관음동 한 아파트 상가 자전거보관대에 자물쇠를 채워 놓았던 자신의 자전거가 없어진 사실을 뒤늦게 알았다. 도둑은 자전거보관대 쇠기둥을 뽑고는 자전거를 훔쳐 달아났다. 그는 구청에 'CCTV에 찍힌 장면이 있는지' 물었지만 "자전거 분실은 경찰에 문의하라"는 답변을 들어야만 했다.

＃중부경찰서는 지난 2일 오후 1시 45분쯤 중구 달성동 한 주유소에서 "화장실 좀 쓸 수 있겠냐"며 사무실 뒤편으로 가 주유소 주인(42)의 30만원짜리 자전거를 훔쳐 달아난 혐의로 이모(47)씨를 구속했다.

고유가 여파로 자전거 출퇴근족, 출장용 자전거 지급 등 '자전거 타기 운동'이 번지고 있지만 도난, 분실에 대한 예방책이 전무해 피해가 잇따르고 있다. 각 구청의 자전거보관대는 물론이고 지하철역 보관대, 아파트 앞, 심지어 기업체 내부까지 자전거 도둑이 설치고 있다.

시민단체 관계자는 "얼마 전부터 전문 절도단이 대낮에 트럭을 몰고 다니며 절단기를 이용해 자전거를 싹쓸이하고 있다는 시민들의 제보가 많다"며 "허술한 자전거보관대가 절도단에게 좋은 먹잇감이 되고 있다"고 했다.

지난해 100만원 상당의 MTB 자전거를 구입한 최모(36)씨는 "출퇴근에 이용할 때면 도둑 걱정에 업무 시간에도 마음이 불편하다"며 "요즘은 집에 세워두고 있다"고 했다.

하지만 자전거는 하루에 얼마나 도난당하고 분실되는지 통계조차 잡히지 않는다. 분실이나 도난의 책임은 전적으로 소유자에게 돌아갈 뿐이다. 경찰 관계자는 "자전거는 등록되지 않기 때문에 잃어버리면 찾을 수 없다고 생각해 신고도 않는다"고 말했다.

이 때문에 '자전거등록제'를 시행하자는 여론이 높다. 자전거등록제란 자전거를 구입하거나 인계받은 주민이 관할 구청 등에 본인의 신분확인과 함께 자전거마다 고유한 차대번호(Serial Number)를 등록하는 제도다. 구청에서는 접수된 정보로 데이터베이스를 구축해 자전거 이용률을 파악하고 자전거 점포, 수리점, 일반 주민들에게 중고 자전거를 거래하기 전에 반드시 차대번호 조회를 통해 소유자 확인을 해준다. 국내에서는 서울 일부 구청, 경남 김해시, 제주 등에서 시행 중이며 일본에서는 활성화돼 있다. 경찰은 불심검문을 통해 자전거 도둑을 붙잡을 수 있다.

자전거타기운동연합 관계자는 "일본은 자전거등록제를 시행해 도난, 분실에 대한 예방 효과가 높다"며 "이 같은 제도 도입을 통해 훔친 자전거를 되팔거나 악용하는 사례를 막아야 한다"고 말했다. 대구시는 대구의 자전거 이용 인구를 지난해 5만여명보다 크게 늘어난 8만여명 정도로 추산하고 있다. 그러나 시는 도난·분실 대책은 고사하고 자전거전용도로 등 활성화 대책마저 제대로 내놓지 못하고 있다.

서상현기자 ssang@msnet.co.kr