"지역 발전엔 여야 없다"…울산 지역구 민주당 김태선 의원과 여야 공동대응
경산~울산 16분 단축…영남권 산업 벨트 묶는 '핵심 동맥' 뚫기 나서
조지연 국민의힘 의원(경산·사진 오른쪽)이 3일 울산 동구를 지역구로 둔 김태선 더불어민주당 의원(사진 왼쪽)과 함께 김윤덕 국토교통부 장관(사진 가운데)을 만나 경산~울산 고속도로 건설 계획을 제3차 고속도로 건설계획에 반영해줄 것을 요청했다.
오늘 만남은 지난해 12월 , 경산 시민들의 서명부를 김 장관에게 전달한 데 이어 두 번째 면담으로 지역의 최대 숙원사업을 해결하고자 이뤄졌다. 이번 면담은 경산~울산 고속도로 건설이 국가 산업경쟁력 강화와 국토 균형발전을 위해 반드시 필요한 핵심 교통 인프라 확충 사업이라는 공감대 아래 여야 의원이 함께 목소리를 냈다는 점에서 의미가 크다는 평가가 나온다.
경산~울산 간 고속도로 신설 사업은 조 의원이 지난 총선 때 공약한 지역 숙원 사업이다. 경산은 자동차부품 산업의 핵심 집적지이고 울산은 자동차·조선·석유화학 등 국가 기간산업이 집중된 지역임에도 불구하고, 두 지역을 직접 연결하는 고속 교통망이 없어 물류와 인적 이동이 경유 노선에만 의존하고 있기 때문이다.
이에 지난해 9 월 국민의힘 김기현(울산 남구을), 박성민(울산 중구), 서범수(울산 울주군), 조지연(경산) 의원이 공동으로 정책토론회를 주최하며 본격 공론화되기 시작했다 .
경산~울산 고속도로가 신설되면 이동거리는 약 23㎞, 통행시간은 약 16분이 단축된다. 이를 통해 물류비는 절감되고 부품 공급이 안정화돼 기업들의 생산 효율성이 더욱 높아질 것으로 기대된다. 또한 영남권 산업·생활권 통합으로 청년 유출 방지와 지방소멸 대응에도 기여할 전망이다.
조 의원은 "경산~울산 고속도로는 영남권 산업경쟁력을 좌우하는 핵심 인프라이자 지역균형 발전의 실질적 수단"이라며 "국토교통부가 지역의 절실한 요구를 적극 반영해 제 3 차 고속도로 건설계획에 사업을 반영해주길 바란다" 고 강조했다.
