영일만대교 예산 삭감·TK신공항 사업 지지부진…광주군공항이전TF 구성 후폭풍 거세
26일 국토위 심사서도 영일만대교 예산 증액 없이 '부대의견'만
엄중한 시기 시장·도지사 공백…여권과 협치 해법 찾아야
야당 일색 지역구 의원 제역할 절실…TK 여권도 힘 보태야
포항 영일만대교 사업비가 대폭 삭감되고 이재명 대통령이 광주 군 공항 이전 태스크포스(TF) 설치까지 지시하자 대구경북(TK) 정가에 불안감이 엄습하고 있다. 보수 지지세가 강한 TK 지역이 진보 정권 기간 각종 현안 패싱으로 추운 겨울을 나게 될 것이란 우려가 현실화하고 있다.
당장 2차 추가경정예산안 국회 심사 과정에서 TK 정치권이 합심해 영일만대교 예산을 회복시키는 등 정부 추진 의지를 확고히 해야 한다는 요구가 쏟아진다.
국회 국토교통위원회는 26일 전체회의를 열고 국토위 소관 2차 추경안을 심사한 결과 삭감된 영일만대교 예산을 따로 증액하지 않기로 했다. 대신 '국토부는 포항-영덕 고속도로 건설사업 영일만대교 구간의 조속한 추진을 위해 2026년도 예산 편성 시 동 사업의 설계비 예산 확보를 위해 적극 노력한다'는 내용을 부대 의견으로 명시했다.
새 정부에서 사업 자체가 무산되는 게 아니냐는 우려 속에 정부의 계속 추진 의사를 명문화해 못 박은 셈이다.
하지만 윤석열 정부 시절 한 해 수백억원씩 국비가 확보됐던 현실과 비교하면 정부의 관심과 추진 의지가 상대적으로 약해졌다는 평가를 피할 수 없다. 정부의 사업 조기 추진 의지가 확고했다면 영일만대교 건설 예산이 삭감 대상으로 거론되지도 않았을 것이란 분석이 나온다.
정권을 잃은 '보수의 텃밭' TK 지역이 향후 현안 지연과 차질을 일상처럼 겪게 될 수 있다는 우울한 미래를 고스란히 보여준 상징적 사례라는 지적이다.
지역 최대 현안인 TK신공항 건설 사업 역시 '후순위 전락'을 우려해야 할 처지다. 전날 이 대통령이 직접 챙기겠다고 공언한 광주 군 공항 이전 사업보다 TK신공항 건설 사업이 정부 관심의 뒷전으로 밀리는 게 아니냐는 우려에서다.
상황이 이러한데도 TK 정가는 무기력하기만 하다. 야당 일색의 지역구 의원들이 새 정부에서 TK 현안을 국정 과제로 채택해 달라고 요구할 '휴민트'(인적 정보)도 마땅치 않은 데다 대구시장, 경상북도지사마저 공백인 상태다.
TK 여권도 비례대표인 임미애 더불어민주당 의원이 홀로 '일당백'으로 버티고 있지만 나머지는 원외에 머물고 있어 힘에 부친다.
TK 정치권이 여야를 떠나 공조해 TK가 고향인 이 대통령과 '찰떡 호흡'으로 TK 미래 발전을 위한 물길을 터야 한다는 요구가 거세다. 2차 추경안 심사 과정에서 영일만대교 등 TK 현안 예산을 충분히 확보하는 것에서부터 협력이 시작돼야 한다는 것이다.
야당을 이끌고 있는 김천 지역구의 송언석 국민의힘 원내대표가 여당과의 협상을 통해 제 역할을 해주기를 기대하는 목소리도 나온다.
TK 정가가 여야로 나뉘어 엇박자를 내거나 신경전을 벌여서는 안 된다는 요구도 제기되고 있다.
민주당 포항북구, 포항남구울릉지역위원회는 이날 성명서를 내고 "민주당 포항지역위원회는 영일만대교 추진을 위해 지난 정부 시기에도 국회를 오가며 조건 없이 협력해 왔다. 국민의힘도 지역 숙원 사업의 조속한 추진을 위해 정쟁보다는 협력에 나설 것을 요구한다"고 촉구했다.
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