윤재옥 “2021년 예타보고서도 대안 검토 필요 제시”
이재명 "의혹 출발점은 대통령 부부…백지화 던진 것 당황해서"
여당 국토위원들, 양평 현장 찾아 주민 의견 청취…김정재, "민주당 주장 거짓 들통"
여야는 14일 서울-양평고속도로 종점 변경을 둘러싼 논란을 두고 뜨거운 여론전을 벌였다. 국민의힘은 김건희 여사 일가 특혜를 위해 종점을 변경했다는 더불어민주당을 향해 '선을 넘는 음해 공작'이라고 비난했고, 민주당은 '대통령 처가 고속도로 게이트'라며 공세를 굽히지 않았다.
윤재옥 국민의힘 원내대표는 이날 열린 최고위원회의에서 "종점 대안 검토는 문 정부 시절 예타 조사 보고서에 이미 의견으로 제시돼 있다"면서 "원희룡 국토교통부 장관이 타당성 조사 용역업체 보고 날짜까지 밝히며 노선 변경 검토에 관여한 사실이 없음을 설명했는데도 침소봉대해 직권 남용으로 몰고 가는 건 선을 넘는 음해 공작"이라고 지적했다.
국회 국토교통위원회 간사인 김정재 의원 등 여당 국토위원들은 이날 예타를 통과한 노선 종점부인 경기 양평군 양서면 현장을 찾아 주민 의견을 듣기도 했다. 김정재 의원은 이 자리에서 기자들을 만나 "문 정부 시절 예타 조사가 시작되는 등 여러 사실 관계를 통해 민주당 주장이 거짓말로 들통났다. 거짓말을 인정하기 싫어 국정조사를 주장하고 있다"고 비판했다.

반면 민주당 측은 의혹 제기를 그치지 않았다. 이재명 대표는 이날 열린 최고위원회의에서 "모든 의혹과 의문의 출발점은 대통령 부부와 대통령실"이라며 "종점 변경 이유가 용역회사 제안에 따른 것이라는 국토교통부 해명은 거짓이다. 거짓말 돌려막기를 한다고 비리, 부패 혐의가 사라지지 않는다"고 강조했다.
이어 "변경안에 문제가 있으면 원안대로 추진하는 것이 일반적인 상식인데 뜬금없이 사업 백지화를 던진 것이 당황해서 그런 것인지 하는 의문이 있다"며 "국민을, 또 국정을 가지고 이런 식으로 농단을 해서는 안 된다"고 더했다.
여야 간 정쟁은 국토부와 경기도 간 신경전으로도 번지고 있다. 원희룡 국토부 장관이 사업 백지화를 선언하자 김동연 경기도지사가 비판의 목소리를 이어가고 있기 때문이다.
민주당 소속 김동연 경기도지사는 지난 12일 기자회견에서 "1조7천억 규모 서울-양평 고속도로 사업이 장관 말 한마디로 백지화될 수 없다"며 "원안에 IC를 추가하는 안이 가장 합리적"이라고 밝히며 국토부 의견을 비판했다.
이를 두고 국토부 측은 이날 경기도에 서울-양평 고속도로 노선 변경 논란과 관련해 '공개 간담회'를 제안하는 등 대응에 나서고 있다.
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