통합신공항 이전대상지 찾아 군위 대구 편입 및 특별법 통과 지원 의사도 밝혀
"통합신공항 연계 교통망 확충과 물류단지 조성, 소음 피해 대책 등에 최선을 다하겠습니다."
원희룡 국토부 장관은 26일 대구경북 통합신공항 이전대상지(의성 비안·군위 소보)를 찾아 통합신공항 관련 주민 요구에 이 같이 대답했다.
민간공항 건설 주체인 국토부는 현재 '대구공항 이전 사전타당성 용역'을 진행 중으로, 이를 바탕으로 최종 기본계획이 수립된다.
대구시와 경북도, 의성·군위 주민들은 이날 원 장관에게 대구경북 통합신공항의 성공적 건설을 위해 충분한 항공 수요와 공항 규모를 정부 계획에 반영해줄 것과 통합신공항 접근성 개선을 위한 연계 광역교통망 확보가 급선무라고 요구했다.
제시된 통합신공항 적정 수요 및 규모는 ▷2천만명 이상(2060년 기준)의 항공수요 반영 ▷중장거리 및 최대 중량 항공기 운항이 가능한 3천800m 활주로 건설 ▷여객터미널 53.3만㎡, 화물터미널 21.1만㎡ 등 충분한 규모 확보 등이다.
통합신공항 접근성 개선방안으로는 ▷연계 광역교통망의 예타 면제 및 조기 건설 ▷제2차 고속도로 건설계획에 미포함된 군위JC-의성IC 구간의 국가계획 추가 반영 ▷대구경북선(대구-신공항-의성)의 지자체 분담 완화(국비 지원 확대) 등을 주문했다.
박희용 의성군새마을지회장은 "통합신공항을 글로벌 물류공항으로 건설해야 의성도 공항을 유치한 목적대로 항공물류산업도시로 성장할 수 있다"며 "이를 위해서는 연결 교통망이 최우선돼야 한다"고 말했다.
이에 대해 원 장관은 "교통망 연결, 산업단지·물류단지 조성, 주민 보상 부분 등 대구경북에서 제시한 통합신공항 관련 건의사항을 정부 계획에 최대한 반영시킬 수 있도록 노력하겠다"고 답했다.
그는 또 동행한 국토부 관계자에게 "군 전투기 소음 때문에 나중에 주민 원망 소리가 나오지 않도록 잘 검토하고 주민들에게 안 좋은 것은 미리 공개해서 대책을 세워 달라"고 당부했다.
이밖에 일부 군위 주민들은 통합신공항 특별법 통과 및 군위의 대구 편입에 힘을 보태줄 것도 요청했다.
원 장관은 "군위의 대구 편입이 원만하게 진행될 수 있도록 지원하겠다"며 "통합신공항 특별법도 이번 국회에 잘 통과될 수 있도록 적극적으로 지원할 것을 약속드린다"고 강조했다.
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