경북도의회 안에서 대구공항 통합이전에 대한 부정적 기류가 나타나고 있다. 이런 도의회 내 난기류 형성은 지난 23일 대구공항 이전 특별위원회 구성 결의안이 처리되면서다. 특위 구성도 되기 전에 공항 이전 후보지 출신 도의원들이 공항 이전 반대 목소리를 내고 있어서다. 공항 이전 작업의 순탄하지 않을 앞날에 대한 예고다. 대구시 등이 도의회와의 소통을 위한 준비와 노력에 나서야 한다는 지적이 나오는 까닭이다.
예정대로 9월 중에 도의회 특위가 구성되면 위원장 등 모두 9명의 위원은 2018년 6월 30일까지 도민 여론 수렴과 대구공항 통합이전에 대한 찬반 행동을 펼칠 것이다. 특위에는 이전 후보지로 거론되는 시'군 출신 도의원의 참여 가능성이 높다. 따라서 특위 소속 도의원의 찬반 활동은 공항 이전과 도민 여론 형성에 적잖은 영향을 미칠 것이고 관심의 대상이 될 수밖에 없다.
그런데 벌써부터 공항 이전 유력 후보지로 거론되는 군위, 의성, 영천 출신 도의원들이 반대 목소리에 이구동성이다. 군위 홍진규 도의원은 아예 "민간공항은 폐쇄되고 군사공항만 남을 우려도 있다"는 발언도 했다. 의성 김수문 도의원도 삭발과 단식투쟁까지 예고했다. 영천 한혜련 도의원도 "공항 이전은 반대"라며 같은 입장이었다.
대구 K2 군공항과 민간공항의 통합이전은 대통령 지시로 정부가 중심이 돼 절차가 진행되는 국가적 과제이다. 올해 말까지 복수의 후보지를 정하고 내년 6월까지 최종 후보지를 결정한다는 계획이다. 이런 계획에 맞춰 지금 현재 상주와 군위, 의성을 비롯한 일부 경북 시'군 지자체를 중심으로 유치 움직임이 벌어지고 있다. 반대하는 주민들의 의견도 나와 맞서고 있는 것도 사실이다.
걱정스러운 점은 일부 도의원의 반대 논리다. 일방적인 후보지 선정의 우려나 군공항의 부정적 측면만 보는 시각을 바탕으로 하고 있어서 그렇다. 공항 이전은 경북도와 해당 시'군과의 협의와 공정한 절차로 이뤄질 국가 과제이다. 일방적으로 밀어붙일 사안이 아니다. 주민 여론 수렴은 마땅하다. 또 군공항을 소음 공해의 혐오 시설로만 바라보는 일은 온당치 못하다. 인력 상주와 정비 외주 등 전후방 효과도 적지 않아서다.
따라서 특위 참여 도의원들은 섣부른 예단과 편향된 시각만을 고집해서는 안 된다. 통합이전의 장단점을 제대로 분석하는 이성적인 행동을 보여야 한다. 주민 판단을 흐릴 언행은 삼가야 한다. 공항 이전이 대구만을 위한 일은 절대 아니기 때문이다.
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