공항·항만·철도·산단 하나로 연결해 성장축 재편
경상북도가 대구경북(TK)신공항을 비롯해 지역의 성장을 이끌 각종 도로·철도망 등 사회간접자본(SOC) 확충 방안 모색에 나섰다. 경북도는 19일 도청에서 '핵심 성장 인프라 추진상황 점검회의'를 개최했다.
경북도에 따르면 도는 TK신공항과 영일만항을 양대 축으로 하는 '2포트(port) 전략'을 비롯해 국가산업단지 조성, 광역교통망 구축, SOC 연계 관광 활성화 방안 등을 중점 논의했다.
TK신공항은 항공물류 기능을 넘어 산업을 키워 TK와 세계를 이을 수 있도록 사업 추진에 속도를 낼 방침이다. 이를 위해 공항 연계 배후도시(공항신도시) 조성에 본격 나선다. 도는 올해 공항신도시 산업단지계획 수립 기초자료 조사, 항공우주산업 육성 기본계획 수립 연구용역 등을 통해 공항신도시를 중심으로 물류·산업·도시 기능을 집적할 계획이다.
또 2028년 개항을 목표로 건설 중인 울릉공항의 활성화를 위해 연간 관광객 100만명을 목표로 설정했다. 도는 섬 지역의 교통·관광 기반 강화와 이를 뒷받침할 수 있도록 '국토외곽먼섬지원 특별법' 개정안의 국회 통과도 적극 지원하고 있다.
영일만항의 경우엔 '북극항로특별법' 국회 통과를 계기로 글로벌 물류·관광 거점으로 육성할 계획이다. 이를 위해 도는 영일만항을 동해안 시·군의 철강, 소형모듈원자로(SMR), 원자력·수소 등 전략산업과 연계하는 한편 이달 내로 복합항만 육성전략 수립 연구용역도 착수한다.
지역의 미래 먹거리가 될 4대 국가산단 조성에도 속도를 낸다. 영주(첨단베어링), 안동(바이오생명), 울진(원자력·수소) 등 상대적으로 낙후된 북부권과 경주(SMR) 국가산단을 집중 육성하고 이를 신공항, 영일만항 등과 연계하겠다는 복안이다.
정부가 발표하는 도로·철도망 계획(제3차 고속도로 건설계획, 제55차 국가철도망 구축계획) 등에 무주~성주~대구 고속도로, 경산~울산 고속도로, 오송~안동 고속철도, 구미~신공항 광역철도 등 각각 15개 고속도로 노선, 25개 철도 노선 반영을 위해서도 관계부처와 협의도 강화한다.
황명석 경상북도지사 권한대행은 "신공항·영일만항, 국가산단, 광역교통망 구축 등은 지역의 미래 성장구조를 바꾸는 전략이다. 중앙부처 협의를 통해 국가계획 반영에 총력을 기울이겠다"고 했다.
