항내 안전 위협·해양오염 위험 등 많은 문제 제기
남해지방해양경찰청은 부산지방해양수산청, 부산항만공사(BPA)와 함께 부산항의 항만 안전과 해양환경 개선을 위해 노후돼 장기 방치된 유조선 3척을 폐선 조치했다고 8일 밝혔다.
현재 부산항에는 100여척의 소형선박이 미운항 상태로 계류 중이며, 일부는 선주가 관리하지 않는 노후 선박이 장기간 방치돼 항내 안전 위협과 해양오염 위험 등 많은 문제가 제기돼 왔다.
3개 기관은 부산항 장기 방치 선박에 대한 관리 강화를 위해 지난 5월 업무협약(MOU)을 체결했다. 이후 합동 실태조사와 안전컨설팅을 실시해 부산항 내 고위험 선박 12척을 확인했고, 이 가운데 노후 유조선 3척을 폐선 조치했다.
해당 노후 유조선 3척 내부에는 235여톤의 기름이 적재돼 있어 침몰·침수 사고 시 대규모 해양오염 사고로 이어질 우려가 큰 상태였다는 것이 해경의 설명이다.
이에 해경은 선박 내 잔존유를 모두 제거하고, 소유권 및 채권·채무 문제 등을 조정해 폐선 절차를 신속히 진행했다. 이를 통해 항만 내 안전사고와 환경오염 위험을 선제적으로 차단했다.
남은 9척에 대해서도 관계자들과 협의해 관계자들과 협의해 수리 또는 매각을 진행할 계획이다.
이종남 남해해경청 해양오염방제과장은 "장기 방치된 선박 안에 적재된 폐유는 항만 안전을 위협하고 해양오염 시 바다환경에 심각한 영향을 미치기 때문에 앞으로도 관계기관과 협조해 안전점검을 강화하겠다"고 말했다.