`이차전지용 전해액 수요 더 늘어날 것`…2035년 446만t 규모로 예상돼

전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에도 글로벌 이차전지 시장에서 전해액 수요가 2035년 446만톤(t)까지 증가할 것이라는 전망이 나왔다.

20일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치가 발표한 '리튬이온 이차전지 전해액 기술 동향 및 시장 전망' 보고서에 따르면 배터리 생산에 사용되는 이차전지 전해액의 수요는 2024년 142만톤에서 2035년 446만톤으로, 연평균 11% 성장할 것으로 분석됐다.

이차전지 배터리는 양금재, 음극재. 분리막, 전해액으로 구성된다. 전해액은 양극과 음극 사이에서 리튬이온의 이동을 가능하게 하는 역할을 한다.

보고서는 전해액 시장의 성장을 방해하는 요소로 전기차 캐즘 등 전방산업 악화와 미국 등 대외 정책의 영향, 중국을 중심으로 한 과잉 공급 등을 꼽았다.

다만 전동화 전환 흐름과 에너지저장장치(ESS) 등 비전기차 산업 확대에 따라 전해액 시장이 꾸준히 성장할 것으로 예상했다.

전해액 시장은 과거 한국과 일본이 주축이었으나 최근엔 중국 업체의 비약적인 성장으로 글로벌 시장 점유율 3위권 모두 중국 업체가 차지한 상황이다.

국내의 경우 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)에 전해액을 양산·공급하는 동화일렉트로라이트, 솔브레인, 엔켐 등이 있다.

SNE리서치는 "전기차 캐즘 등 전방산업 악화와 미국 등 대외정책 영향, 중국 중심의 과잉공급 등 시장의 성장을 방해하는 요소가 존재하나, 전동화 전환의 흐름과 에너지저장장치(ESS) 등 기타 애플리케이션의 확대에 따라 전해액 시장의 꾸준한 성장이 예상된다"고 했다.

"이차전지용 전해액 수요 더 늘어날 것"…2035년 446만t 규모로 예상돼