부산 의원들은 종횡무진…지역 정치권 아직도 '불구경'

3선급 중심 TF 꾸려 '압박'…전면 안나서는 지역과 대조적

대구'경북'부산'경남'울산 등 영남권 5개 시'도가 남부권 신공항 건설을 위한 정부 수요조사에 전격 합의(본지 18일 자 1면 보도)하면서 신공항 건설에 새 전기를 맞았지만 지역 정치권의 의지는 여전히 답보상태에 있다는 지적이다.

부산 정치권이 가덕도 신공항 건설에 사활을 걸고 일사불란하게 정부와 부처를 압박하고 있는 것과 비교하면 '강 건너 불구경'만 하는 지역 정치권의 열의는 오히려 후퇴했다는 비난의 목소리도 나온다.

지역 한 정치권 인사는 "새누리당 부산시당은 일찌감치 '신공항 건설 태스크포스'를 꾸리고 3선인 김정훈 의원을 위원장으로 해 이헌승'김도읍 의원 등 3명의 의원이 일선 현장을 뛰어다니고 있다"면서 "하지만 지역 정치권에는 신공항 정책에 대해 정부 측과 수시로 교감을 이뤄내는 카운터 파트너조차 없다"고 했다. 그러면서 "부산의 김정훈 의원이 신공항 문제와 관련, 대구 의원과 얘기를 하고 싶은데 대구경북은 정치권 창구가 누군지 물어본 적이 있을 정도"라고 허탈해했다.

다른 인사는 "국회 국토교통위원회 간사가 지역 의원인데도 정부의 신공항 정책에 대해서는 항상 뒷북만 치고 있는데, 이는 의지가 없음을 단적으로 보여주는 것"이라면서 "지금이라도 밀양 신공항 추진 TF팀을 꾸리는 한편 대구시도 지역 정치권과의 공조나 연대체계를 갖추고 신공항 논리 개발에 나서 정부와 부처를 압박해야 한다"고 주문했다.

하지만 누가 총대를 메고 신공항 관련 정치권 창구 역할을 할지에 대해선 논의조차 되지 않고 있다.

이에 대해 지역 의원들은 필요성은 인정하면서도 내심 자신만 아니면 된다는 반응이 대부분이었다. 대구의 한 의원은 "정치권이 너무 전면에 나서면 오히려 부작용이 더 많다. 부산과의 과도한 경쟁으로 비칠 경우 지난 백지화 사태가 재연될 수 있다"고 했고, 다른 의원은 "대구시와 경북도가 전면에 나서면 정치권은 백업해주는 시스템이 바람직하다"고 말했다.

이를 두고 한 여권 인사는 "대구경북 의원들 경우 밀양 신공항이 딱히 자신의 지역구 일도 아니기 때문에 부산의 정치권처럼 그렇게 목을 맬 이유가 없다는 것이 의지 부재의 한 원인이라고 본다"고 했다. 그는 "부산 강서구 가덕도는 지난 2011년 신공항 백지화 발표 이후에도 타당성 용역 등을 통해 방대한 자료를 확보하고 있지만 대구'경북'경남'울산 등 4개 시도가 경쟁 입지로 꼽고 있는 밀양은 지난 2년간 시계추가 멈춰 있다"며 "정부가 남부권 신공항 건설에 의지를 보인 만큼 지역도 신공항 준비 작업에 속도를 내야 한다"고 주문했다.

정욱진기자 penchok@msnet.co.kr