MB정부의 집권 2년차를 맞아 대구경북도 새로운 도약의 계기를 마련해야 한다는 목소리가 정치권을 중심으로 커지고 있다. 대구시·경북도는 정부의 대규모 프로젝트에 호응해 다양한 발전 전략을 세워야 한다는 것이다. 특히 5+2 광역경제권, 초광역 경제권 중 내륙경제권, 4대 강 정비 사업 등에 적극적으로 나서 실리를 찾아야 한다는 의견이 많다.
김성조 한나라당 의원(구미갑)은 "중앙정부가 추진하는 사업에 지방도 사이클을 맞춰서 목소리를 내야 한다"며 "또 지방의 의견이 중앙정부에 반영되도록 다양한 노력을 해야 할 것"이라고 말했다.
영남권 신공항 건설과 대운하 건설을 통해 대구경북의 지형적인 한계를 벗어나야 한다는 목소리도 나왔다. 이명규 한나라당 의원(대구 북갑)은 "대구가 내륙 도시의 한계를 벗어나려면 공항과 운하가 필요하다"며 "그래야 국가산업단지에 기업을 유치할 수 있을 것"이라고 말했다. 그러면서 "영남권 신공항은 대통령 임기 중에 착공식만 열어도 절반은 성공이고, 운하의 경우 산업기반이 있는 구미까지 컨테이너 선박이 들어와야 한다"고 덧붙였다.
일자리를 많이 창출할 수 있는 신성장동력 사업을 육성하는 데 정부의 지원이 필요하다는 주장도 나왔다. 서상기 한나라당 의원(대구 북을)은 "정부 예산을 인프라 구축보다는 성장동력 산업에 집중 투자해서 일자리를 창출하는 것이 중요하다"며 "특히 정부는 대구경북의 대규모 프로젝트에 과감하게 지원해야 한다"고 말했다.
정부의 수도권 규제완화에 대응해 지방을 지원하는 방안을 찾아야 한다는 의견도 제기됐다.
유승민 한나라당 의원(대구 동을)은 "수도권 규제를 완화하는 만큼 지방의 혁신도시 건설 등에 대해서도 확실한 로드맵을 내놔야 한다"며 "대구경북의 어려움을 알고 제대로 도와줘야 지지도를 높일 수 있을 것"이라고 말했다.
이창환기자 lc156@msnet.co.kr
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