현대차 파업 장기화…지역 부품업체 피해 확산

경주·포항 400곳 부분휴업

현대자동차노조의 파업이 장기화 되면서 여파가 경주지역 부품업계를 거쳐 포항지역까지로 확산될 기미를 보이고 있다. 특히 파업상황이 다음달까지로 넘어가면 지역의 부품업체 가운데 상당수가 감원 등 고용조정에 나설 가능성이 높아 대기업 노조가 중소기업 노동자들의 고용불안을 부추긴다는 비판도 잇따르고 있다.

대구지방노동청 포항지청에 따르면 26일 현재 경주·포항지역 400여 개 가량의 자동차 부품업체의 10% 가량인 40개 업체가 현대차측의 주문감소로 부분휴업 등 감산체제에 들어가면서 1천 명이 넘는 직원들의 인건비 부담을 견디지 못해 노동부에 고용유지지원금을 신청했거나 이미 지원을 받고 있는 것으로 나타났다.

김태구 경주고용지원센터장은 "이미 휴업급여를 신청한 업체들 외에도 관련 절차를 묻는 전화가 크게 늘어 센터가 마비될 지경"이라고 말했다.

포항공단의 부품업체 S사의 경우 이미 지난 10일부터 주간조업을 포기한 채 전기료가 싼 야간에만 조업을 하고 있다. 이 회사 관계자는 "이번 주 중으로 파업이 풀리지 않으면 야간조업조차 단축할 수 밖에 없는 사정"이라며 "협상이 타결돼도 그에 따른 부담은 협력·하청사로 전가되고 이는 곧 중소기업 근로자들의 고용불안으로 이어질 것"으로 걱정했다.

이런 가운데 자동차용 강판을 생산하는 포스코도 파업여파를 걱정해야 하는 지경에 이러렀다. 윤석만 포스코 사장은 "당장은 문제가 없지만 파업이 다음달 이후까지 넘어가면 포스코의 판매계획에도 차질이 예상된다."고 말했다.

포항·박정출기자 jcpark@msnet.co.kr 경주·김진만기자 factk@msnet.co.kr

※고용유지지원금=경영상 등의 이유로 고용조정(감원)이 불가피하지만 회사측이 근로자를 감원하지 않고 휴업, 훈련, 휴직, 인력재배치 등 고용유지 조치로 버텨나갈 경우 노동부에서 일정액의 지원금을 주는 제도. 휴업할 때는 통상임금의 70%를 연간 최대 180일분까지 지원하고 있다.