하루가 멀다하고 대구시내 도로를 파헤치고 있는 도시가스 관로 매설공사의 뒷처리가 부실하기 짝이 없어 도로가 꺼지거나 균열이 발생하기 일쑤여서, 시민들에게 통행 짜증과 대형사고 위험을 안겨주고 있다.
특히 도로 굴착공사후 원상복구를 관리감독해야 할 각 구청은 시공업체에 하자보수 요구조차 형식적으로 하고 있어 시민 안전에 무관심하다는 비난을 사고 있다.대구경실련이 최근 시내 주요 간선도로 및 이면도로의 도시가스관 매설표시 장소 57개소를 대상으로 조사한 결과 도로 침하, 균열, 요철, 포장부실 등 부실공사가 나타난 곳은 조사대상의 절반 가까운 27곳에 이르렀다.
대구 북구 북부경찰서 앞 도로는 도시가스 관로 매설공사 이후 균열이 수백m에 걸쳐 여러 줄로 발생, 주민들이 부실공사 의혹을 강하게 제기하고 있다.
북구 검단파출소 앞 도로는 도시가스 매설공사후 폭 40~50cm, 길이 60m 정도 푹 꺼져 차량통행 안전을 위협하고 있으며, 동구 동촌유원지 입구도 폭 60㎝ 정도의 침하가 발생했으나 방치상태다.
경실련이 조사한 구역 가운데 각 구청별로 부실공사가 나타난 곳은 중구가 8개 조사대상 중 5곳이며 북구 12곳 중 6곳, 동구 18곳 중 6곳, 달서구는 3곳 중 2곳 등이다.
이번 경실련의 조사대상은 무작위로 잡은 것이어서, 지난해 7월부터 올해 3월까지 '원인자 복구'를 조건으로 각 구청이 도시가스 매설공사로 내준 도로굴착 허가건 592건(58.6㎞)을 모두 대상으로 할 경우 대구시내 멀쩡한 도로 곳곳이 굴착 공사 이후 만신창이처럼 망가지고 있다는 지적이다.
경실련은 또 현재 시공중인 공사현장에서도 모래·물 다짐작업이 시방서대로 이행되지 않고 있는데다 되메우기 작업도 양질의 토사 대신 잡토로 이뤄지고 있는 등 여전히 부실하게 뒷처리를 하고 있다고 덧붙였다.
그런데도 '원인자 복구'를 조건으로 도로 굴착허가를 내준 각 구청이 시공업체인 대구도시가스(주)에 최근 2년간 하자보수를 요구한 사례는 거의 없었다.
게다가 중.서.남.북.달서구는 공문으로 하자보수를 요구한 사례는 단 한 차례도 없었으며 불편을 겪은 주민이 신고할 경우 전화로만 긴급복구를 의뢰한 것으로 드러났다.
대구경실련 관계자는 "부실공사 구간에 대해서는 전면 조사를 벌여 재시공 또는 재포장을 해야 할 것"이라며 "각 구청 등 지도.감독기관도 시민 안전을 위해서 실질적인 감독에 나서야 한다"고 지적했다.
李尙憲기자 davai@imaeil.com
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