올해 서구 대성초, 북구 태현초, 달성군 가창초 추가 지정
2023년 '북구 신암초' 시범 운영…교통사고 발생·단속건수 소폭 줄어
어린이 보호구역(스쿨존) 속도 제한을 심야 시간 동안 완화하는 '가변속도제' 대상 구간 확대(매일신문 2월 3일) 시행과 관련해 교통 흐름 예측 등 분석 용역이 최근 시작됐다.
현재 가변속도제가 운영 중인 북구 신암초등학교 일대 사고 건수와 단속 건수가 제도 시행 전보다 다소 줄어든 것으로 나타나는 등 효과도 드러났다.
16일 대구시자치경찰위원회(자경위)에 따르면 시는 지난 8일부터 오는 8월 말까지 2천630만원을 투입해 '어린이 보호구역 시간제 속도제한 구축에 따른 교통영향분석 용역'을 진행 중이다.
올해 대구의 스쿨존 가변속도제 대상지는 기존 신암초 일대 1곳에서 4곳으로 확대 추진된다. 새롭게 추가되는 대상지는 ▷서구 대성초 ▷북구 태현초 ▷달성군 가창초 등으로, 이번 용역을 통해 가변제 대상 구간 속도 기준 등을 결정할 예정이다.
자경위는 용역을 통해 대상지별 교통·안전 여건 분석, 주통학로 실태조사 및 위험도 분석, 대상지별 맞춤형 시간제 속도제한 운영계획 수립 및 속도 개선안 등 검토, 교통안전시설 보완 대책 등 수립할 방침이다.
앞서 대구는 2023년 9월 신암초 스쿨존 1곳을 대상으로 시범운영을 시작했다. 북구 대현로 왕복 4차로 약 350m 구간에 대해 오전 8시~오후 8시까지는 시속 30㎞로 운영하고 오후 8시~다음날 오전 8시까지는 시속 50㎞로 각각 운영 중이다.
이곳 일대는 가변속도제 시행 이후 사고 건수와 단속 건수가 모두 감소한 것으로 나타났다. 일대 교통사고 발생건수(북부서 관할)는 2020년 5건, 2021년 13건, 2022년 13건, 2023년 7건 등을 기록했다. 가변속도제 시범 운영 다음해인 2024년에는 9건, 2025년 6건, 올해는 현재까지 0건으로 집계됐다.
같은 기간 대구의 전체 스쿨존에서 발생한 교통사고 건수는 2020년 60건, 2021년 72건, 2022년 78건, 2023년 48건, 2024년 80건, 2025년 108건 등이다.
사업초기 2023년 9~12월 신암초 일대 월 평균 속도위반 단속 건수는 전년 동기간 대비 감소한 것으로 나타났다. 평시(오전 8시~오후 8시)에는 단속 건수 총 403건에서 184.1건으로 218건(54%) 줄었고, 심야(오후 8시~익일 오전 8시)에는 218건에서 6건으로 212건(97%) 대폭 감소했다.
대구시는 용역 결과를 토대로 오는 연말부터는 가변속도제 운영 대상지를 확대 시행한다는 방침이다.
자경위 관계자는 "용역을 통해 추가 시행 대상지에 가변속도제를 어떻게 운영할지를 분석한 뒤 필요한 시설 공사 등을 거쳐 운영 대상지를 확대할 예정"이라고 말했다.
