대한민국 에너지 중심 경북, 사통팔달 수소‧전력 에너지 고속도로 건설

총 연장 1천km의 수소에너지 배관망+울진~포항 동해 해저 전력망 구축

김병곤 경북도 에너지산업 국장이 10일 도청 브리핑룸에서 '경북 에너지 산업 대전환' 추진 계획안을 설명하고 있다. 경북도 제공.

동해안 해저 전력망 구축 계획

수소 에너지 고속도로 구축 계획. 경북도 제공.

경상북도가 글로벌 무탄소경제 시대를 맞아 수소 등 청정 에너지 고속도로 건설 프로젝트를 추진한다.

경북도는 10일 '경북형 에너지 대전환'의 핵심 과제로 수소 배관망 및 동해안 해저 전력망 구축 사업 계획을 발표했다.

수소 배관망은 현재 추진 중인 울진 원전수소국가산단과 포항 수소복합터미널, 경북도내 각 지역을 연결하는 총연장 1천㎞ 규모로 구축하는 것이 골자다. 총 사업비만 2조원 이상으로, 민선 8기 하반기를 맞은 이철우 경북도정의 핵심 시책 중 하나다.

경북도는 지역활성화 투자펀드를 활용해 민간투자 방식으로 수소 배관망을 구축할 방침이다. 포항 포스코~블루밸리국가산단 16㎞ 구간 시범 사업(340억원)을 거쳐 포항 신항에서 영덕을 거쳐 울진 원자력수소국가산단 133㎞ 구간(2천660억 원)을 잇는 수소 배관망을 1단계로 건설한다. 이를 통해 울진 원자력국가산단에서 생산할 청정수소를 포스코 수소환원제철소에 공급할 계획이다.

이후 포항~경주~영천~경산~구미~김천(200㎞), 김천~상주~문경~예천~안동~울진( 300㎞) 구간을 차례 대로 추진한다.

수소 배관망 구축의 핵심 축인 울진 원자력수소국가산단은 국내 굴지의 에너지 관련 기업들이 이미 입주 의사를 밝혀 최근 예비타당성조사 면제를 받았다. 경북도는 또 사업비 3조원을 들여 포항 영일만 배후산단에 수소복합터미널을 구축할 방침이다.

이와 함께 포항 블루밸리‧영일만 산단 내 입주한 2차전지 기업의 전력 수요 폭증에 대비한 동해안 해저 전력망도 구축한다. 산업통상자원부와 경북도, 한국전력이 사업지 7조원을 투입해 울진~포항을 잇는 해저 송전선를 신설할 예정이다.

도는 해저송전선이 구축되면 2차전지뿐 아니라 풍부한 전력을 활용한 데이터센터 유치 등 지역 산업 경쟁력 강화에 상당한 시너지 효과를 낼 것으로 기대하고 있다.

이철우 경북도지사는 "경부고속도로가 대한민국 산업화의 대동맥이 됐고, 초고속인터넷망이 IT강국 코리아의 모세혈관이 됐이 글로벌 무탄소경제 주도권 확보를 위해 대구경북 전역에 선도적으로 에너지고속도로를 건설하겠다"고 밝혔다.