LG엔솔 시장 점유율 3위로 하락했으나 성장 지속
중국 내수시장 둔화 예상 유럽, 미국 시장 중요도 높아져
한국 배터리 기업의 세계 시장 점유율이 소폭 감소한 것으로 나타났다. 배터리 총 사용량은 늘었지만 중국 기업의 성장을 따라잡지 못했다.
6일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올 1~4월 세계 각국에 등록된 전기차 배터리 총 사용량은 전년 동기 대비 49% 증가한 182.5GWh(기가와트시)로 집계됐다.
중국의 CATL이 시장점유율 35.9%로 1위에 올랐다. CATL의 배터리 사용량은 42.1GWh에서 65.6GWh로 55.6% 증가했다. 이어 중국 기업인 BYD가 점유율 16.1%로 2위에 이름을 올렸다. 배터리 사용량은 14.1GWh에서 29.4GWh로 2배 이상 급증했다. 두 기업의 합산 시장 점유율은 52%로 절반을 넘어섰다.
LG에너지솔루션의 배터리 시장 점유율은 14.1%로 3위로 밀려났다. SK온의 시장 점유율은 7.4%에서 5.2%로 하락해 5위를 유지했고, 삼성SDI의 경우 4.8%에서 4.1%로 소폭 내려 순위도 6위에서 7위로 내려갔다.
한국 배터리 3사의 합산 시장 점유율은 23.4%로 작년 같은기간에 비해 2.9% 포인트(p) 하락했다.
그러나 각 기업의 배터리를 탑재한 완성차 모델의 판매가 늘어 성장세가 지속될 것으로 전망했다. 삼성 SDI는 BMW i4/7/X, 아우디 E-Tron이 꾸준한 판매량을 기록하고 있고 SK온은 현대 아이오닉5, 기아 EV6에 배터리를 공급하고 있다. LG에너지솔루션의 경우 테슬라 모델3, 폭스바겐 ID.3 등의 판매 호조로 성장을 이어가고 있다.
SNE리서치 측은 "중국 배터리 기업은 내수 시장 주력 모델 판매량 증가에 힘입어 점유율을 높였다. 그러나 중국 전기차 시장의 성장률이 점차 낮아질 것으로 예상되는 만큼 중국 배터리 기업의 미국, 유럽 시장 진출이 예상된다. 이 가운데 정치적 이슈가 상대적으로 적은 유럽이 전략적 요충지가 될 것"이라고 했다.
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