독일차 등 수입차 19% 줄었는데 일본차는 약진…수입단가도 2천500만원으로 상승
올 상반기에 일본차 수입이 역대 최대를 기록했다.
28일 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회에 따르면 상반기 일본차 수입액은 6억2천324만달러로 작년 같은 기간(4억9천380만달러)보다 26.2% 늘었다. 상반기 기준 역대 최대 규모로, 2015년 연간 수입액(6억5천476만달러)에 육박한다.
일본차 수입물량은 2015년 4만1천518대에서 2018년 5만8천503대로 3년 만에 40.9% 증가했다. 올 상반기에는 2만9천453대가 수입돼 작년 동기(2만4천125대)보다 22.1% 증가했다. 역시 상반기 기준 역대 최대다.
올해 일본차 수입 증가세는 다른 국가 수입차와 비교해도 두드러진다. 상반기 전체 자동차 수입액은 51억1천155만달러로 작년 동기(63억3천111만달러)보다 19.3% 감소했다. 미국, 독일, 이탈리아, 영국차 모두 줄었다.
이에 따라 일본차 점유율은 작년 17.4%에서 올 상반기 21.5%로 상승했다. 브랜드별로 보면 렉서스가 5.1%에서 7.7%로, 혼다가 3.1%에서 5.2%로 올랐다. 이 밖에 도요타 5.8%, 닛산 1.8%, 인피니티 1.0%다.
수입차 중 일본차 점유율을 지역별로 보면 경북(31.8%), 세종(30.4%), 광주(29.3%) 순으로 높았다. 브랜드별로 보면 대구는 전체 수입차의 13.6%가 렉서스였다. 도요타는 경북(10.5%), 혼다는 세종(10.3%)에서 비중이 컸다.
반면 국산차의 올 상반기 일본 수출은 32대에 불과했다. 한국자동차산업협회 관계자는 "일본차 시장은 수입 브랜드들이 뚫고 들어가기 어려운 특성이 있다"고 말했다.
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