물류비 절감·영일만항 활성화 기대
경상북도와 포항시는 15일 포항시청에서 '포항영일만항~베트남~태국 정기 컨테이너 항로개설 협약식'을 가졌다.
경북도에 따르면 신규로 운항하는 컨테이너 선박은 1천800TEU(1TEU=6m 컨테이너 1개)급으로 기존 '울산~부산~광양~베트남~태국'을 운항하던 항로에 광양항 대신 포항영일만항을 기항지로 추가해 운항할 계획이다.
다음 달 항로를 개설할 예정이며, 항로는 '포항→울산→부산→(베트남)호찌민→(태국)람차방→(태국)방콕→(태국)람차방→(베트남)호찌민→부산→포항'이다.
현재 포항과 태국, 베트남을 연결하는 해상운송 네트워크는 직항로가 없어 부산항에서 환적을 통한 서비스가 제공되고 있으며, 환적에 따른 물류비용과 화물 인도 기간 증가 등으로 지역 화주 및 국제물류 주선업자들이 대부분 부산항을 통해 수출입을 하고 있다. 이번 신규 항로가 운영되면 동남아 직항로가 늘고, 화물 인도 기간이 단축되며 물류비가 절감됨에 따라 지역 화주 및 국제물류주선업자들의 항만 이용이 늘어날 것으로 기대된다.
권영길 경북도 동해안발전본부장은 "포항영일만항은 컨테이너항만 후발주자로 항만 인프라 및 해상운송 네트워크 부족 등으로 물동량 확보에 어려움이 많았다"면서 "올해부터 인입 철도와 출입국시설, 국제여객부두 등 항만 인프라가 확충되고 이번 항로 개설로 해상운송 네트워크도 확장됨에 따라 그동안 주춤했던 포항영일만항이 활성화될 것으로 기대한다"고 했다.
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