미국 전기차업체 테슬라의 모델S가 10배 비싼 가격의 스포츠카를 제치고 세계에서 가장 빠른 차가 됐다.
7일(현지시간) CNN머니와 CNBC에 따르면 테슬라 모델 S P100D는 자동차 전문지 모터트렌드의 테스트에서 정지 상태에서 출발해 시속이 60마일(약 96.6㎞)까지 올라가는 데 걸린 시간이 불과 2.28초로 역대 최고로 빨랐다.
모터트렌드의 테스트에서 공공 도로를 달릴 수 있는 차량이 시속 60마일 도달 시간 2.3초를 깬 것은 이번이 처음이다.
150만달러짜리 페라리의 라페라리나 110만달러의 매클라렌 P1, 84만5천달러짜리 포르쉐 918스파이더 등 훨씬 더 비싼 슈퍼카를 앞질렀다.
테슬라 모델 S P100D의 가격은 약 13만5천달러(1억5천만원)다. 페라리나 포르쉐 차는 좌석이 2개뿐이고 짐 실을 공간도 거의 없지만 모델 S는 널찍한 트렁크가 있고 작은 어린아이들만 앉을 수 있는 뒤쪽을 향한 자리 2개까지 쓰면 최대 최대 7명이 탈 수 있다.
모터트렌드의 테스트는 소프트웨어 업데이트를 통해 새로 나온 '루디크러스 이스터 에그'(Ludicrous Easter-egg) 모드에서 이뤄졌다.
이 모드는 '터무니없다'는 뜻의 기존 루디크러스 모드보다 속도를 더한다.
버튼을 5초간 누르면 '정말 극한까지 갈 것인가? 모터와 기어박스, 배터리가 더 닳을 것'이라는 문구가 뜨고 '아니,엄마 보고 싶어'와 '그래, 한번 해보자' 가운데 후자를 택하면 배터리 온도는 약간 높아지고 모터 온도는 낮아져 달릴 준비가 된다.
모델 S P100D는 시속 30, 40, 50, 60마일에 도달할 때까지는 어떤 차보다 빨랐다. 전기차는 내연기관보다 토크, 즉 엔진을 돌리는 힘이 좋아서 가속력이 뛰어나다.
하지만 그 이후까지 리드를 지키지는 못했다. 페라리 라페라리는 시속 70마일까지 가는 데 0.1초 빨랐으며 포르쉐 918과 매클라렌 P1은 시속 80마일에 빨리 도달했다. 속도가 빨라질수록 즉각적인 토크보다 출력이 이점을 발휘하기 때문이다. 연합뉴스
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