철도파업 6일째이자 파업 후 첫 일요일인 2일 오전 전체 열차 운행률은 평소의 91.3%였지만 화물열차 운행률은 50%대에 그쳐 물류 수송에 어려움이 계속됐다.
코레일에 따르면 이날 오전 9시 현재 화물열차는 평소 38대에서 20대로 줄며 운행률 52.6%를 기록했다.
화물열차 운행률이 50%를 넘어선 것은 파업 후 처음이지만 이는 이날 화물열차 운행 계획이 평시 197대에서 121대로 감소함에 따라 나타난 착시현상으로 해석됐다.
코레일 관계자는 "일요일에는 평소에도 화물열차 운행이 평일보다 적다"며 "내일부터는 다시 화물열차 운행률이 30%대로 내려갈 것"이라고 말했다.
전체 열차 운행률은 평소 531대에서 485대로 줄어 91.3%를 보였다. KTX와 통근열차, 수도권 전철은 평소와 같이 100% 운행했다. 새마을호는 평소 13대에서 10대로 줄며 76.9%, 무궁화호는 76대에서 51회로 감소하며 운행률 67.1%에 머물렀다.
파업 참가자는 모두 7천505명으로 파업 참가율은 41.1%, 복귀율은 2.0%로 집계됐다. 철도파업이 2주째로 접어들면 근무인력의 피로도 증가로 열차 운행률을 현재보다 줄일 수밖에 없어 시민 불편과 물류 차질이 우려된다.
정부와 코레일은 3일 파업 2주 차 열차 운행 계획을 확정할 방침이다. 코레일이 애초 마련한 계획에 따르면 파업이 2주 차로 넘어갈 경우 KTX와 수도권전철은 평시 기준 90%, 새마을호와 무궁화호는 60%, 화물열차는 30% 수준에서 운행한다.
개천절 연휴를 맞아 예정됐던 KTX 증편은 일부 취소됐다. 공휴일인 3일에 주말과 마찬가지로 하루 269회 KTX를 운행할 계획이었지만, 인력 부족으로 평일 수준인 246회만 투입하기로 했다. 연합뉴스
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