'군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법'이 5일 국회 본회의를 통과했다. 대구시 동구의 K2 공군기지를 비롯해 광주, 수원 등 전국 16곳의 군 비행장 이전이 법적으로 가능해진 셈이다. 앞으로의 일정은 해당 지방자치단체장이 국방부장관에게 이전을 건의하고, 국방부장관은 이전 후보지를 선정해 군공항이전사업 지원위원회를 구성하게 돼 있다. 이 과정에서 이전 후보지 주민의 투표를 통한 동의가 필수적이다.
군공항특별법은 통과됐지만, 실질적인 이전으로 이어지기까지는 갈 길이 멀다. 이전 후보지 선정이 가장 큰 걸림돌이다. 넓은 부지 확보의 어려움과 함께 이전 후보지 주민의 반발이 예상되기 때문이다. 한 곳당 3조 원으로 예상되는 이전 비용도 문제다. 또한 해당 지역 주민에게 절박한 군 공항 이전 문제를 지역 이기주의로 몰아붙이는 서울 언론의 잘못된 여론몰이를 막는 것이 무엇보다 중요하다. 이는 2011년 남부권 신공항 입지 선정 때, 지역의 유치 당위성보다는 온갖 부작용을 부각시키며 정부를 압박해 선정 자체를 무산시킨 데서도 드러난 바 있다.
K2 공군기지 이전 문제는 이제 해결 첫 실마리를 찾았다. 본격적인 이전 작업은 지금부터 시작이다. 이를 위해서는 동구 주민뿐 아니라 대구 시민 전체가 동참해 힘과 지혜를 모으는 것이 중요하다. K2 공군기지 이전이 해당 지역 주민의 고통 해소뿐 아니라, 부지 개발 여부에 따라 대구의 미래가 달린 일이라는 공감대를 형성해야 한다.
광주, 수원 등 군 공항 이전을 강력하게 요구하는 다른 지자체와도 긴밀하게 연계해야 한다. 해당 지역 주민의 고통을 전 국민에게 알리고, 정부가 일부 부정적인 여론에 관계없이 이전 일정을 예정대로 추진하는 데 힘을 실어 주는 것이 필요하다.
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