단선 철도를 복선 전철로 바꾸는데 9천880억 예산 투입, 완료되면 하루
동대구역과 영천역을 잇는 대구선 철도 복선전철화 사업이 착공됐다.
한국철도시설공단은 7일 오후 영천역 광장에서 대구선 복선전철화 사업 기공식을 하고 공사에 들어갔다.
이 사업은 현재 동대구∼영천 단선 철도를 복선 전철로 바꾸는 것으로 9천880억원의 예산이 투입된다.
1단계로 금강∼영천 24㎞ 구간에 8천651억원을 투입해 2017년까지 완공하고 2단계 동대구∼금강 10.9㎞ 구간은 1천229억원을 들여 2031년 이후 발주할 예정이다.
사업이 완료되면 하루 여객 1만3천여 명, 화물 4천100t을 수송하고 건널목 22곳이 입체화된다.
동대구∼영천 새마을호 열차 통행시간이 29분에서 17분으로 단축되고 선로용량은 하루 39회에서 136회로 증가한다.
한국철도시설공단 관계자는 "대구선 복선전철이 완공되면 경부선, 중앙선 및 동해남부선의 연계 수송으로 영남권 순환철도망 기능을 더 강화할 수 있다"며 "주민 교통편의 향상, 물류수송 활성화, 도로교통 원활화 등으로 지역발전의 전기가 될 것"이라고 말했다.
영천'민병곤기자 minbg@msnet.co.kr
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