사업 타당성 용역조사 결과
동대구 나들목 이전비용이 1천억 원을 초과하는 것으로 나타났다. 동대구 나들목 이전 사업 타당성 여부 용역 조사를 벌이고 있는 한국도로교통협회가 최근 국회 건설교통위원회 소속 한나라당 김석준(대구 달서병) 의원에게 제출한 자료에서 이 같이 확인됐다.
14일 김 의원에 따르면 동대구 나들목 영업소를 원상복구하는 비용은 공사비 809억 원, 보상비 864억 원, 기존 나들목 영업소 철거비용 81억 원을 감안하면 모두 1천754억 원에 이른다. 그러나 기존 나들목 영업소 부지매각시 498억 원의 수입이 예상돼 결과적으로 총 비용은 1천256억 원에 이른다고 협회는 밝혔다.
또 현재 나들목 영업소를 두고 별도의 동대구 진출입영업소를 설치하려면 공사비 474억 원, 보상비 344억 원, 영업소운영비 390억 원 등 총 1천208억 원이 소요된다고 전했다. 이 같은 비용은 당초 추정됐던 이전 비용 700억~1천억 원 보다 많은 것이다.
이와 관련, 주무부처인 건설교통부는"기술적으로는 가능하지만 사업비가 너무 많이 든다."면서 이전에 난색을 보이고 있는 상황이라고 김 의원 측은 밝혔다.
이에 대해 대구경실련은 신대구부산고속도로(주)에서 민자고속도로의 관리 운영권 매각을 추진하고 있는 점을 감안, 승인권을 가진 건교부가 최소운영수입보장 등 재정부담을 줄이는 방안을 해결책으로 제시하고 있다.
이창환기자 lc156@msnet.co.kr
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