"독도관리선 100t짜리로"…道, 예산확대 총력

경상북도가 내년 건조되는 독도관리선의 규모를 놓고 막판 대국회 로비에 총력전을 펴고 있다. 독도관리선은 울릉도와 독도를 오가는 행정선. 관광 목적 외 독도를 방문하려는 사람들은 모두 관리선을 이용하고 있다.

하지만 지금의 독도관리선은 27t 규모에 불과해 작은 풍랑에도 운항이 불가능한 것은 물론 선실이 좁고 승객 서비스 시설이 거의 없어 이용객들이 많은 불편을 겪고 있는 실정. 이 때문에 외국 특파원 등 주요 인사들이 방문하면 부득이하게 해양경찰 함정을 이용하기도 했다.

해양수산부는 이런 불편을 덜기 위해 내년 50t 규모의 관리선을 건조하기로 했으나 취임 이후 이 사실을 파악한 김관용 지사가 50 t선박으론 적절한 업무를 할 수 없다며 100t 규모의 관리선 건조를 지시했다.

50t급은 27t 규모와 크게 차이 없고 100t 정도는 되어야 기상상황에 크게 관계없이 업무를 볼 수 있는 것은 물론 선박 내 회의 개최 등이 가능한 공간이 나와 독도 관리의 특유 업무를 수행할 수 있다는 것.

도가 내세운 확대 건조 이유는 행정 업무 수행 한계 이외에도 헬기 이용시 소음과 강풍으로 생태계 훼손, 독도 인근 해상에서의 현장 사무실 활용, 선내 영상물 상영 등 독도 홍보 기능 강화, 독도 영해 침범 등 돌발 상황 시 자치단체 차원의 즉각적 대응.

해양부는 100t 건조에 필요한 예산 100억 원을 마련하기 어려운데다 '새 배만 건조하면 됐지 50t이나 100t이 무슨 의미가 있느냐.'며 경북도 요청을 거절, 8억 원의 예산만 국회에 제출했다.

이에 경북도는 지역 출신 농림해양수산위원인 권오을·김광원·김재원 의원에게 지원을 요청했고, 결국 상임위에서 20억 원으로 증액돼 예산결산위원회로 넘어갔다. 예결위에서는 35억 원 배정을 검토중인 상태. 이한구·장윤석 의원이 예결위원인데다 예결위 한나라당 간사인 박계동 의원이 적극 돕고 있다. 지역구가 서울인 박 의원은 현재 호적을 독도로 옮긴 상태.

경북도는 예결위원들이 호의적이긴 하지만 막판 변수가 있을 수 있다고 보고 35억 원을 확보하는데 김 지사 및 간부들이 직접 국회의원 및 보좌진 설득 작업을 벌이고 있다.

도는 국비 35억 원이 확정되면 내년 추경 때 15억 원을 편성해 50억 원의 예산으로 건조에 들어가 2008년 말 취역시킬 예정이다.

최정암기자 jeongam@msnet.co.kr