"새 발전전략 찾자"…시·도·연구기관 '합심'

시.도와 정치권, 연구기관들이 나서 대구.경북의 새로운 발전 전략을 찾으려는 노력들이 점차 구체화되고 있다.

'정권 타령'에서 벗어나 대구.경북의 발전을 위한 큰 그림을 그리고, 이를 시.도와 정치권이 함께 강력하게 추진해 향후 대구.경북의 미래를 담보하자는 것이다.

여기에는 현 정권의 국토개발 계획이 L자형으로 대구.경북을 비켜간 것은 대구.경북이 다른 지역처럼 대규모의 프로젝트를 제시하는데 소홀했던 점도 없지않다는 반성도 있다.

총 57조원 규모의 서남권 종합발전 구상과 J프로젝트, 경남도의 남해안시대 프로젝트 등이 추진되고있지만 대구.경북은 이제까지 이에 견줄만한 큰 구상이 없고, 제시한 프로젝트도 다른 지역과 중복되는 것이 대부분이어서 참신성이 떨어진다는 것이 정부와 정치권 인사들의 대체적인 지적이다.

경주역사도시특별법의 경우 광주 문화중심도시특별법에서 '문화'를 선점 당하자 '역사문화'에서 '역사'로 이름이 바뀌었다. 대구와 포항의 연구개발특구지정 추진은 대덕연구개발특구에 선점당했다.

16·17대 국회 통틀어 겨우 성공한 것이 대구경북과학기술연구원(DGIST)인데, 이 또한 광주과학기술연구원에서 아이디어를 얻었을 뿐 이라는 것. 대구안전산업밸리구상은 대구시 자체 내에서 찬반논란을 빚다가 늦잡쳐 알맹이를 강원도와 경기도 등지에 뺏긴 상황이다.

정치권의 한 인사는 "호남과 경남이 힘차게 움직이는데 대구·경북은 제자리 걸음이어서 지역 경쟁력이 점점 뒤처질 것이란 우려가 여기 저기서 나오고 있다."고 전했다.

이같은 문제를 풀고 국토 개발계획에 대구.경북의 발전 전략을 제대로 반영시키기위해 대구시·경북도와 정치권, 경제관련 기관들이 방향 제시에 나섰다.

지난 대선 때 대구·경북에서 '지방분권, 국토균형발전'을 이슈화, 현 정권의 핵심 국정과제로 견인했던 경험을 살려 차기 대선에서 대권후보들의 경제공약으로 만드는데도 공을 들이고 있다.

대구상의와 포항.구미등 경북지역 상의들은 '영남권 신국제 공항건설'을 위해 부산, 울산, 경남상의와 연대해 내년부터 영남권 허브공항 건설 당위성에 대한 캠페인과 여론조성에 나서고 대선 공약에도 포함되도록 할 계획이다.

대구경북과학기술연구원은 '연구중심대학원'설립의 공약화에 주력키로 했다. KAIST와 광주과학기술원 등 특별법에 따라 설치된 연구중심 기관들이 모두 연구중심 대학원을 두고 있고, 선진외국처럼 연구중심대학원 없이는 혁신클러스터가 성공할 수 없다는 점을 부각시킨다는 것.

대구시는 또 '지능형자동차부품산업육성'을 대선공약화 하기로 했다. 국내 지능형자동차 부품생산 시장은 현재 5억달러에도 못 미치나 수년내 100억달러 규모로 성장할 전망이고 다른 지역에서 크게 의욕을 보이고 있지 않기 때문.

경북도 역시 새 성장동력 프로젝트인 '동해안 에너지 클러스터 조성사업'을 대선공약화 할 계획이다. 경주-포항-영덕-울진 벨트의 원전, 태양광·풍력발전소, 방사성폐기물처분장, 한국수력원자력(주), 양성자가속기 등 동해안 일대 에너지산업 기반 인프라를 살려 친환경첨단에너지산업 클러스터로 육성한다는 것이다.

최재왕.최정암.이춘수기자