7월부터 식물성 기름을 이용해 제조한 신재생에너지인 바이오디젤을 혼합한 경유가 주유소에서 판매돼 자동차 연료로 사용된다.
산업자원부는 2일 상의회관에서 정세균 장관과 SK, GS칼텍스 등 5개 정유사 사장단, 바이오디젤 제조업체 관계자 등이 참석한 가운데 7월부터 2년간 바이오디젤을 사용하는 것을 내용으로 하는 자발적 협약을 정유사와 체결했다고 밝혔다.
이에 따라 정유사는 경유에 바이오디젤을 혼합, 제조해 주유소를 통해 소비자에게 공급하게 된다.
이번에 판매되는 바이오디젤 혼합 경유는 주로 유채꽃에서 만들어진 바이오디젤원액 5%를 경유에 혼합한 연료유인 BD5로, 초기 2년간 연간 9만㎘ 이상의 바이오디젤이 사용될 것으로 산자부는 전망하고 있다.
산자부는 이와 관련, 가야에너지, 작물과학원 목포시험장, 비엔디에너지, 영광군과 바이오디젤 원료(유채유)의 생산.공급을 내용으로 하는 협약도 맺었다.
이원걸 산자부 제2차관은 "가급적 자동차 연료로는 바이오디젤이 5% 섞인 경유를 공급하도록 하되 주유소에 안내판을 붙이고 소비자가 거부하지 않는 선에서 할것"이라며 "가격이 기존 경유보다 7.3원 정도 싸고 환경친화적이기 때문에 국민들도협조해 줄 것으로 보고 있다"고 말했다.
이와 함께 바이오디젤 원액 20%를 경유에 혼합한 연료유인 BD20은 하반기부터자가정비 또는 자가주유가 가능한 업소에서 버스.트럭 등에 사용될 전망이다.
바이오디젤은 순환성에너지로 온실가스 감축효과(1t당 이산화탄소 2.2t 저감) 등이 있으며 경유와 특성이 유사해 디젤자동차의 엔진 변경없이 경유와 혼합 사용이가능해 미국, 독일, 프랑스 등에서 90년대부터 바이오디젤의 상용화가 추진돼왔다.
연합뉴스
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