항공업계 夏鬪 사실상 종료
대한항공은 18일 조종사노조와 2005년 단체협약 갱신을 위한 본교섭을 벌여 협상안에 합의했다고 밝혔다.
조종사노조가 교섭 미타결시 19일부터 부분 파업에 들어가겠다고 예고한 가운데 노사는 17일 오후 4시부터 18일 오후 9시30분까지 30시간 가까이 집중교섭을 벌인 끝에 극적인 타결을 이뤘다.
양측은 2박3일 운항(조종사 3명이 8시간 이상 12시간 미만 장거리 비행시 교대근무)시 휴식 확대, 모의비행훈련 심사 축소, 정년(현 55세) 59세로 연장, 이중징계 금지, 영어자격 취득, 신체검사제도 개선 등에 대해 서로 수정안을 제시, 합의했다.
이로써 우려했던 항공기 운항 차질은 빚어지지 않게 됐으며 이날 오후 전세버스에 나눠타고 파업 준비를 위해 용인 모 수련원으로 이동했던 B777 기종 부기장 노조원 100여명 가운데 내일 운항에 투입될 50여명은 다시 회사로 복귀했다.
현지 농성장에는 아직 50여명의 조종사들이 남아있는 것으로 전해졌다.
대한항공 노사협상이 대화로 타결됨으로써 아직 교섭을 타결짓지 못한 아시아나항공 일반노조와 사측의 협상도 적지 않은 영향을 받을 것으로 예상된다.
또 단협 갱신 협상 결렬로 긴급조정이 발동돼 중앙노동위원회의 조정 절차를 밟고 있는 아시아나 조종사노조와 사측의 경우 다음주 중노위의 조정안이 나올 전망이어서 올해 항공사 단협 교섭은 내주 중으로 일단락될 전망이다.
양사 노사의 임금협상이 아직 남아있기는 하지만 과거 전례나 장기간 파업을 이미 한 차례 경험한 현재 분위기상 임협은 분규없이 타결될 가능성이 높아 항공업계의 올해 하투는 사실상 막을 내린 것으로 보인다.
노사는 "국민 불편과 국가경제에 막대한 손실을 초래하는 파국을 막자는 데 의견을 같이 했으며 이번 교섭을 통해 회사는 비행안전 및 인사.경영권에 대한 원칙을 지켰고 노조는 복리후생 여건을 개선하는 상생을 이뤘다"고 말했다. (연합뉴스)
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