野 "국조·특검" … 與도 청와대 맹성토

행담도개발 의혹과 관련해 한나라당이 노무현 대통령의 책임론을 제기하고 열린우리당도 청와대를 향해 인적쇄신론을 제기하는 등 행담도 관련 의혹이 6월 정국의 핵으로 떠올랐다.

한나라당은 31일 '행담도 사건 진상조사단'을 도로공사와 행담도 현지에 파견해 조사한 뒤 6월 임시국회에서 '행담도 게이트'에 대한 국정조사와 특별검사제를 추진키로 했다.

한나라당 진상조사단은 우선 이날 조사에서 한국도로공사가 행담도 개발을 위해 서해대교에서 행담도 휴게소로 이어지는 진입로 공사를 위해 무려 439억 원을 투입한 사실을 지적했다.

김태환 의원은 일반적으로 고속도로 휴게소의 진입도로 공사에 50억 원 정도가 드는 것을 감안하면 이는 지나친 비용으로, 이 돈을 도로공사가 모두 지불하기로 한 것은 특혜라며 의혹을 제기했다.

사업지분의 10%밖에 갖지않은 도로공사가 행담도 개발(주)에서 운영하는 시설을 위해 진입도로 공사비로 수백억 원을 투입한 것은 당연히 특혜라는 지적이다.

행담도개발(주)의 김재복 사장에 대한 새로운 의혹도 제기됐다.

이날 진상조사단과 면담을 가진 서해랜드 박창호 대표는 '자신의 건물 지하에서 돈 한 푼 없이 6개월여를 생활한 김 사장이 어떻게 청와대를 안방처럼 드나들고 사업을 주도했는지 모르겠다'고 말했다고 진상조사단은 밝혔다.

박 대표는 또 "김 사장은 당시 나에게 돈 100만 원, 1천만 원씩을 꿔달라고 했다"고 진술하기도 했다.

서해랜드는 행담도 인근 주민 35명이 횟집운영을 위해 총 17억 원을 투자해 설립한 회사로 최근 부도를 내고 문을 닫고 있는 것으로 전해졌다

진상조사단의 김재원 의원은 "행담도 개발 의혹은 한 개발업자의 사기극일 가능성도 있지만, 총 50조 원을 들여 서남해안 4개군에 250만 인구가 살도록 계획된 국책사업을 어떻게 사적 인맥의 청탁과 친분 때문에 추진할 수 있는지 의문"이라면서 "국정조사를 통해 노무현 대통령의 국정운영에 대한 문제 제기가 이어질 것"이라고 말했다.

열린우리당도 행담도 개발과 관련한 의혹이 꼬리를 물자 청와대를 향한 인적쇄신론이 나오기 시작했다.

일부 의원들을 중심으로 대통령자문위원회의 월권문제와 청와대 보좌진의 부적절한 처신 등을 문제삼는 책임론이 제기되고 있는 것이다.

이상곤기자 leesk@imaeil.com