화물연대 집행부 검거…차주들 속속 복귀

정부가 화물연대 집행부검거에 나서고 운송업계가 계약해지와 손해배상 소송제기 등 화물차주들의 운송거부에 강공으로 맞서면서 비연대 소속 차주 대다수와 일부 연대회원들이 업무에 복귀함으로써 지난 21일부터 시작된 물류마비 사태가 1주일 만에 정상궤도를 되찾았다.

그러나 민주노총을 비롯한 노동계는 이같은 정부의 최근 노동정책을 과거회귀라고 규정, 민주.한국노총 등 양대 노동기구는 29일 주5일 근무제법안 국회통과를 앞두고 이를 저지하기 위해 총파업을 예고했고 지역 노동계도 각종 현안을 문제삼아 강공자세를 취하는 등 화물연대 사태가 노정간 정면충돌의 도화선으로 작용하면서 노동계에 강성 추투(秋鬪) 기류가 형성되고 있다.

금속노조 포항지부 소속 조합원 100여명은 27일 오후 포항지방노동사무소에서 집회를 열고 포스코 협력사인 ㄹ사측이 노조탄압을 목적으로 상여금을 지급하지 않거나 임시.일용직을 투입해 노조무력화를 시도하고 있고, ㄱ사는 조업물량을 하도급에 의존하면서 정규직 정리해고를 시도하고 있다며 노동부의 특별근로감독을 요구했다.

이에 앞서 화물연대 회원 600여명은 경찰이 화물연대 회원 3명을 구속하고 지역집행부 3명에 대한 체포영장 발부와 관련, 이날 오후 대구지검 포항지청에서 구속자 석방 등을 요구하는 집회를 가졌다.

한편 포항공단 업체들에 따르면 화물연대 미가입 차주들의 대부분이 운송에 복귀하면서 일부 완전 정상화 업체를 포함해 대다수 철강업체들의 물동 수송량은 평소의 70% 이상을 회복해 고비를 넘겼으며, 출하마비로 지난 22일부터 조업중단에 들어갔던 한국시멘트 포항공장도 설비 재가동에 들어가는 등 산업계 전반의 물류마비 사태가 진정국면을 맞고 있다.

포항.박정출기자 jcpark@imaeil.com