경북지역 주민들이 경부고속철도 대구~경주~부산 노선 사수를 요구하는 가운데 최종찬 건교부장관이 "현재 노선이 좋고 나쁘고를 따지지 말고 많은 대안노선을 그려보자"고 말해 논란이 일고 있다.
최 장관은 지난 5일 부산 금정구 청룡동 범어사 종무소에서 '금정산 천성산 관통 반대 시민 종교 대책위'와 가진 간담회에서 "전제를 버리고 모든 가능한 선을 다 그려보고, 총리실 직속 재검토 위원회를 구성해 보자"며 이같이 말했다.
그는 또 "기존 노선은 대구∼부산 직선 노선보다 30㎞나 더 길어 건설비가 1조 이상 더 예상되지만 경주를 돌아오면 연간 4천억 이상 수입이 생기기 때문에 경제성이 있다"고 덧붙였다.
이와 관련, 건교부는 8일 "경주~부산간 금정산.천정산 관통노선을 고집하지 않겠다"며 "시민.종교대책위도 총리실 주관의 '노선검토위원회'에 빠른 시일내 참여, 충분한 논의를 거쳐 합리적인 해결 방안을 제시하면 정부에서는 이를 수용할 계획"이라고 밝혔다.
이에 앞서 최 장관은 지난달 19일 국회 건교위에 출석, 고속철 대구~부산 구간 재검토 대상을 금정산.천성산 터널 관통 구간에만 한정시키겠다는 뜻을 밝힌 바 있다.
한편 건교부는 이달 중순까지 노선검토위를 구성한 뒤 올 상반기중 최종 결론을 내릴 계획인 것으로 알려졌다.
김태완기자 kimchi@imaeil.com
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