대구지하철 참사-풀리는 게 없다

인정사망·유해인도

가족들과 큰 입장차

국면 되레 확산조짐

대구지하철 대참사가 17일로써 발생 한달을 맞았으나 수습은 오리무중이고 유해 인도 문제와 지하철 운행 강제 중단 사태가 벌어지는 등 국면이 오히려 확산되는 양상을 빚고 있다.

대구시 사고수습대책본부의 현장 훼손 시비로 인해 사건 발생 한달이 지나도록 실종자의 인정사망 처리 여부는 이렇다 할 진척조차 보이지 않고 있다.

시신의 신원 확인 작업마저 장기화되고 있는 데다 신원이 확인된 유해의 인도 문제를 둘러싸고 실종자가족 대책위와 국과수 측의 입장 차이가 좁혀지지 않는 것도 사태를 더욱 꼬이게 만드는 요인이 되고 있다.

중앙특별지원단도 지난 1일 대구에 파견된 뒤 실종자 인정사망 심사위를 구성하는 등 수습에 나섰지만 유해의 인도 문제라는 첫 단추가 풀리지 않아 보상·배상을 위한 심사 등 각종 절차를 밟을 엄두조차 못내고 있다.

또한 17일 오전 현재 미확인 실종자가 201명에 이르지만 국과수에서 수습한 유해는 149구에 불과해 신원 확인 작업이 끝나더라도 현재 50여명에 이르는 실종자에 대한 인정사망자 처리를 놓고 진통이 불가피할 전망이다.

중앙로 일대 상가와 지하철 1호선 전구간 임대상인들도 이번 참사 여파로 막대한 물적 피해와 영업 손실을 입었지만 이에 대한 보상 절차는 이렇다 할 진척이 없는 상태다.

이에 따라 한나라당이 중앙특별지원단에 상인 피해보상 확대를 요구하고 민주당도 중앙로역 지상상권으로 특별재난지역을 확대하자고 주장하고 나섰다.

수사 역시 지지부진하기는 마찬가지여서 방화 용의자와 지하철공사 직원 7명을 구속 처리하고 3명을 입건하는데 그쳤을 뿐 지하철공사 관계자들의 은폐·조작 혐의는 밝혀내지 못하고 있고, 전동차 및 내장재 납품과정 비리 수사는 장기화 조짐마저 보이고 있다.

대구경실련 조광현 사무처장은 "사고수습과정에서 대구시가 현장을 훼손한데다 시민들이 신뢰할만한 대책을 전혀 내놓지 못해 사태가 이처럼 꼬이게 됐다"고 말했다.

김해용기자 kimhy@imaeil.com

이창환기자 lc156@imaeil.com