지역 SOC예산 32% 삭감

내년도 대구·경북지역의 주요 SOC사업 예산이 기획예산처의 최종 심의에서, 당초 요구액인 1조1천837억원에서 32.6% 깎인 7천975억원으로 줄어 사업 차질이 불가피해졌다.

이 외에도 일반 국도 확장·포장 사업과 치수사업, 개발촉진지구 사업 등의 예산 역시 크게 삭감된 것으로 알려졌다.

건교부와 철도청이 7일 한나라당 이해봉 의원에게 제출한 자료에 따르면 예산처는 대구지하철 2호선 건설 및 1호선 운영비로 요구한 1천809억원은 15.9%를 삭감, 1천521억원(운영비 526억원)만 반영됐다.

예산처는 포항~삼척간 동해중부선(2014년 완공 목표) 기본계획 설계비 180억원은 77.8%를 깎아 40억원을 배정, 내년도의 기본계획 설계 완료 목표가 어려워졌다.

예산처는 또 고속도로 건설 및 확장 관련 14개 사업예산은 당초 요구액인 7천748억원에서 34.7%가 줄어든 5천57억원으로 확정했으며, 이 중 성산~담양간 88고속도로 확장사업비 20억원은 전액 삭감했다.

건교부와 철도청은 또 철도 3개 사업과 공항 6개 사업의 경우 각각 2천889억원과 619억원을 희망했지만 예산처는 28.7%와 30.7%를 삭감, 2천61억원과 429억원으로 줄였다.

산업단지 조성과 관련한 6개 사업 예산 역시 357억원만 배정, 당초 요구액보다 21.9%가 줄어 들었다.

한편 철도청의 대구선 철도이설 사업은 대구시가 407억원의 국고보조금과 105억원의 재특융자금을 신청했으나 보조금은 전액 삭감됐고 융자금은 20억원만 반영된 것으로 전해졌다.

김태완기자 kimchi@imaeil.com