이용업체 채산성악화 반발해양수산부가 오는 10월부터 포항.광양.마산.평택항 등급을 인천항과 같은 2등급으로 높이기로 하자 이용 업체들이 크게 반발하고 있다.
등급이 높아지면 현재 t당 184원인 외항화물 입항료는 310원으로 164% 인상되고, 내항화물 입항료는 51원에서 90원으로 88%, 외항 기계화물 처리입항료는 114원에서 310원으로 172%, 내항처리 화물입항료는 48원에서 90원으로 86% 인상된다는 것. 이같은 급격한 인상은 기업들의 경영을 더욱 어렵게 하고 채산성 악화를 유발해 가뜩이나 어려운 철강업계를 더욱 궁지로 몰아 넣을 것이라고 업계는 반발했다.그러나 포항항은 부산.인천항과 달리 악천후 및 군용선 이용이 잦아 하역이 불가능한 날이 많을 뿐아니라 고부가 제품을 취급하는 부산.인천항과 달리 철강 전용항이어서 여건도 다르다고 업계는 반발했다.
철강공단 업체들은 항만 이용료 인상이 정부의 공공요금 인상 억제 방침과도 배치된다며 상공회의소 등 경제단체와 연대해 공동 대응키로 했다.
포항.박정출기자 jcpark@imaeil.com
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