'대구국제공항'시대가 열렸다.오는 17일 대구공항은 국제선 청사 완공에 따라 국내.국제선 기능을 동시에 갖춘 국제공항으로 거듭나게 됐다.
신청사(부지면적 9만9천851㎡)는 지하 1층, 지상 3층 규모로 1층에는 국내.국제선 도착홀, 은행, 우체국, 동식물검역소, 세관, 수화물보관소 2층은 국내.국제선 출발홀, 면세점, 환전소, 약국, 식당, 출입국사무실 등이 들어선다.
연간 수용능력은 현재 363만명에서 586만명으로 늘고, 중형기 5대 동시 주기가 가능한 계류장, 800대 동시수용 규모의 주차장을 갖췄다.
구청사는 사용을 잠정중단, 산업개발연구원 용역결과후 재오픈할 계획이다.
대구국제공항은 현재 주 1회 부산경유 대구~오사카노선, 주 2회 대구~상해노선이 운항중이며, 24일부터는 주 1회 대구~상해노선, 6월 11일부터는 주 2회 대구~청도~북경노선이 신설될 예정이어서 대구국제공항은 중국, 일본, 동남아에 정기노선을 가진 지방거점공항으로 발돋움할 전망이다.
이종규기자 jongku@imaeil.com
댓글 많은 뉴스
[단독] "김정숙 소환 왜 안 했나" 묻자... 경찰의 답은
"악수도 안 하겠다"던 정청래, 국힘 전대에 '축하난' 눈길
李대통령 지지율 2주 만에 8%p 하락…'특별사면' 부정평가 54%
국회 법사위원장 6선 추미애 선출…"사법개혁 완수"
李대통령 "위안부 합의 뒤집으면 안 돼…일본 매우 중요"