金대통령 경제현안 언급

김대중(金大中) 대통령이 20일 인천시로부터 업무보고를 받는 자리에서 대우차의 부도사태로 인한 이 지역의 경제적 어려움을 위로하고 조속한 파문수습을 위해서는 구조조정이 선행돼야 한다는 점을 강조했다.

김 대통령은 이날 업무보고에 참석한 이수영 인천상공회의소회장으로부터 "지역경제가 어렵다"면서 "대우차 부도 이후 협력업체들이 위기상황에 봉착해 있으며, 대우차가 빨리 정상화돼야 한다"는 건의를 받고 "대우차 문제는 정부도 가슴이 아프다"며 말문을 열었다.

우선 김 대통령은 "대우차가 매월 1천억원의 부도를 내는 것을 언제까지나 방치하고 있을 수 없었다"면서 "그것은 국민에 대한 책임이 아니고 배임"이라며 부도가 불가피했음을 설명했다.

이어 김 대통령은 기아와 삼성차 또한 같은 위기에 처했었고, 해당 지역 경제가 진통을 겪었음을 상기시키면서 '돈벌이가 되는 기업'을 만드는 것이 중요하며 그러기 위해서는 구조조정이 선행돼야 한다는 점을 조목조목 짚어 나갔다.

김 대통령은 과거 공산권 국가의 예를 들면서 "독일에서 삼성이 기업을 인수해 800명으로 운영하고 있는데, 공산국가에서는 같은 기업에 9천명이 고용돼 있었으니 기업이 망할 수밖에 없었다"면서 "그래서 사회주의 국가가 망한 것"이라고 말했다또한 김 대통령은 "실업을 회피하려다가 기업이 망하면 모두 실업자가 된다"면서 "필요없을 때 정리하고 필요할 때 고용하는 유동성 확보가 중요하다"며 이것이 기업의 경쟁력과 직결된다는 점을 강조했다.

김 대통령은 결론적으로 "어디까지나 경제논리로 돈버는 대우가 돼야 한다"면서 "그러면 대우를 반드시 살리겠다"고 약속했다.

한편 이날 김 대통령을 수행한 이기호(李起浩) 청와대 경제수석은 대우 협력업체에 대해서는 지원금을 2억에서 4억원으로 증액시켰으며, 워크아웃 기간 돌아오는 어음은 새로 교체해 줄 것이라며 다각적인 대우 협력업체 지원방안을 설명했다.또한 이 수석은 "오는 27일 대우의 법정관리 여부가 최종 결정된다"면서 "그러나 선결조건인 구조조정을 하지 않으면 법원이 수용하지 않을 것"이라며 노조에 구조조정안의 수락을 촉구했다.

특히 이 수석은 "현대는 1만명, 기아는 2만명을 감축했는데 대우는 3천800명 감축에도 동의하지 않고 있다"면서 구조조정이 선결돼야 법정관리가 가능하고 그래야 대우차가 정상화돼 협력업체의 희생도 막을 수 있다고 설명했다.

그는 이어 "대우차가 정상화되면 리콜제를 할 수도 있다"면서 "현대차도 1만명을 해고했지만 2년후에 모두 다시 돌아왔다"고 덧붙였다.