단물만 빼먹은 삼성에 분노,대구 民勞政 총력투쟁 선언

삼성그룹이 지역의 각종 특혜를 받으면서 대구에 지은 삼성상용차를 '제대로 된 투자 한번 하지 않은채' 퇴출시키자 대구시 의회, 한나라당 대구시지부, 달구벌공무원직장협의회, 지역 사회.시민단체등이 삼성 규탄 대회 및 제품 불매운동을 전개키로 하는 등 삼성에 대한 반발이 크게 확산되고 있다.

이들은 자동차 산업에 진출하기 위해 대구를 이용한 삼성이 알짜배기는 부산으로 가져가고 지역에는 빈껍데기만 남겨놓았다가 정부의 구조조정 분위기를 이용, 결국 상용차를 버렸다며 대대적인 반(反)삼성 운동에 나설 것을 천명하고 나섰다.

한국노총 대구지역본부는 4일 성명을 내고 "대구시민들은 삼성에게 배신당했다"며 "대구에 대한 후속조치가 없는 한 삼성 전제품에 대한 불매운동에 돌입하겠다"고 선언했다. 노총은 이번주중 삼성 불매운동을 범시민운동으로 확산시키기 위한 시민.사회단체 연대회의를 가질 예정이다.

김경조 의장은 "삼성계열사 및 매장 앞에서의 시위를 계획하고 있으며 영국계 기업으로 경영권이 넘어갔지만 여전히 삼성 지분이 있는 홈플러스의 출입구 봉쇄까지도 불사하겠다"고 밝혔다.

대구지역 각급 기관 공무원 직장협의회로 구성된 달구벌공무원직장협의회는 6일 삼성상용차 퇴출 결정과 관련, 성명서를 내고 "삼성그룹은 대구시민에게 즉각 사죄하고 당초 투자약속을 이행하라"고 촉구했다.

직장협의회는 또 "문희갑 대구시장은 프로야구 삼성구단의 시민운동장 사용을 불허하고 삼성제품의 구매를 일체 중단할 것은 물론 삼성의 약속불이행에 모든 책임을 지고 해결하라"고 요구했다.

대구시의회는 6일 오전 긴급 확대의장단회의를 갖고 지역민과의 약속을 일방적으로 어긴 삼성을 규탄대회 등을 통해 강력 응징키로 했다. 이에 앞서 4일 열린 경제교통위원회 간담회에서도 의원들은 "대구시가 삼성의 일방적 약속에 이끌려 이용만 당했다"며 대구시 책임론을 제기했다.

한나라당 대구시지부도 6일 성명을 내고 "손익분기점에 도달하는 데 10년 이상 걸리는 자동차 산업을 제대로 투자도 않고 5년만에 적자가 났다고 버리는 것은 말이 안된다"며 "각계와 연대한 반 삼성운동을 벌이겠다"고 밝혔다.

한편 대구시는 6일 오후3시 시청 재난상황실에서 경제단체, 금융계, 노동계, 시민.사회단체 및 삼성협력업체 관계자들이 참석하는 '상용차 퇴출관련 긴급 간담회'를 가졌다.

최정암 jeongam@imaeil.com

이재협 ljh2000@imaeil.com

전계완 기자 jkw68@imaeil.com

봇물 이룬 삼성 비난 목소리

삼성그룹의 삼성상용차 퇴출 결정에 따라 언론사 및 대구시 인터넷 홈페이지에는 삼성그룹의 도덕성 문제를 거론하는 지역민들의 불만이 봇물을 이루고 있다.

강모(여)씨는 "대구에 기반을 둔 삼성이 자동차 사업을 한다고 (각종) 특혜를 받아놓고 대구 경제가 엉망이 될 쯤에 대구를 버리려 한다"며 "삼성의 후광효과를 노린 홈플러스도 삼성그룹에 대한 여론이 좋지 않자 이제 와서 삼성계열이 아니라고 한다"고 지적했다.

익명의 한 시민은 "결혼해 준다고 몸뺏고 마음뺏은 사람은 혼인빙자간음으로 잡아가면서 자동차 투자한다고 특혜성 알짜배기 다 빼먹은 뒤 나몰라 하는 기업은 왜 놔두느냐"고 흥분했다.

평범한 아주머니라고 밝힌 한 주부는 "오페라 하우스를 짓지 않는다는 시민들의 푸념은 이제 사치스런 일이 됐다"며 "삼성상용차 퇴출로 수많은 협력업체와 종업원의 생계가 위협받는 현실을 보면 답답하기만 하다"고 말했다.

이 주부는 또 "삼성과 최종 담판을 지은 뒤 반응이 없으면 대구시 발주 공사에서 삼성을 완전히 제외해야 한다"며 "시민운동을 해본 적이 없는 가정주부지만 요즘은 정말 가만 있을 수 없다"고 덧붙였다.

김모씨는 "대구 사람들은 삼성이 대구에서 하는 모든 일에 대해 누구보다 관대했고 삼성은 대구를 배신하지 않을 것이라는 심정으로 대해 왔다"며 "그러나 삼성은 대구 시민의 삶의 터전이었던 섬유공장 땅에 아파트를 세웠고 그 옆에 홈플러스를 지어 칠성시장, 번개시장 아주머니들 한숨짓게 한 뒤 벌어들인 돈을 서울로 날랐고 급기야 영국회사에 프리미엄에 웃돈까지 얹어 팔았다"고 말했다.

김씨는 이어 "고등어부터 아파트까지 돈되는 것을 파는 기업이 삼성 아니냐"며 "시민들이 이성과 냉정을 되찾아 헛된 꿈으로 기업을 평가하는 실수를 더이상 하지 않아야 한다"고 설명했다.

지역 시민운동단체 한 관계자는 "돈이 되는 수백억원에서 1천억원 이상의 대형공사는 삼성이 다먹었지만 부실공사에 따른 신남네거리 지하철사고에는 대구시가 천재지변이라며 삼성을 두둔한다"며 "대구시가 더 이상 삼성그룹의 계열사라는 오해를 받지 않기 위해서라도 이번 사태에 대한 분명한 견해를 밝혀야 한다"고 주장했다.

최정암 jeongam@imaeil.com

전계완 기자 jkw68@imaeil.com

지역 부품업체들 '최악의 자금난'

삼성상용차.대우자동차 협력업체를 중심으로 한 지역의 자동차부품업계가 몸살을 앓고 있다.

자동차부품업계에 따르면 지난 3일 퇴출이 발표된 삼성상용차의 협력업체들은 지난달 25일부터 납품대금을 받지 못한 것은 물론 퇴출 발표와 함께 금융권으로부터 외면당해 연쇄도산의 위기에 빠져있다는 것이다.

1차 협력업체만 200여개에 달하는 삼성상용차 부품업체 관계자들은 6일 오후3시 40여개 중견 업체들을 중심으로 이뤄진 삼성상용차 협력업체 모임인 '송우회'를 해체하고 비상대책위원회를 구성할 방침이다.

협력업체들은 비대위를 통해 삼성그룹에 대해 삼성상용차 출범과 함께 협력업체들이 부담했던 2천억원의 시설투자비와 5년간의 경영손실 등에 대한 보상을 요구한다는 계획이다.

포드의 대우자동차 인수 포기 이후 대우차의 미래도 불투명해지면서 400여개나되는 대우차 협력업체들 또한 위기를 맞고 있다. 조업률이 50%정도로 떨어지면서납품물량이 급감한 것은 물론 대우차가 발행한 어음 할인 마저 전혀 안돼 협력업체들은 최악의 자금난에 직면했다. 대우차 협력업체들의 모임인 협신회는 최근 이같은 현실을 지적하며 특단의 지원이 이뤄지지 않는 한 금명간 협력업체들이 부도사태에 휘말릴 것이라고 경고하고 있다.

대구상공회의소 관계자는 "비록 지역에서는 현대자동차 협력업체의 비중이 높지만 삼성상용차와 대우차 협력업체가 연쇄도산할 경우 지역의 자동차부품산업이 근본적으로 흔들릴 가능성이 높다"고 우려를 나타냈다.

김가영기자 kky@imaeil.com

지역 정치권도 '반삼성 운동' 본격화

대구시의회와 한나라당 대구시지부 등 지역 정치권도 삼성상용차 퇴출과 관련, 삼성에 대한 비난성명과 함께 '불매운동'을 포함한 대책회의 등을 잇따라 가져 '반 삼성' 운동이 본격화될 전망이다.

대구시의회(의장 이수가)는 6일 오전 긴급 확대 의장단회의를 갖고 "삼성그룹의 상용차 퇴출 결정은 대구시를 상대로 온갖 특혜를 누린 뒤 경제논리를 앞세워 지역민과의 약속을 일방적으로 파기한 비도적적 행동"이라는데 의견을 모으고 강력 대응키로 했다.

이 의장은 "오페라 하우스 건립 촉구와 삼성의 다른 계열사 대구 유치운동을 펼쳐나가는 한편 삼성측의 태도에 따라 범 시민 차원의 제품 불매운동 등을 펼쳐 나갈 것"이라고 밝혔다.

한편 4일 열린 시의회 경제교통위원회 간담회에서도 의원들은 "대구시가 삼성의 일방적인 약속에 이끌려 진의 파악도 못한 채 이용만 당했다"며 대구시의 책임론을 강력하게 제기했다.

한나라당 대구시지부도 6일 성명을 내고 "손익분기점에 도달하는데 10년 이상 걸리는 자동차 산업을 5년만에 적자가 난다고 정리하는 것은 결국 삼성이 상용차를 내세워 지역민을 이용한 것"이라며 "시민단체 등과 연계해 반 삼성 운동을 펼칠 것"이라고 밝혔다.

이재협 기자 ljh2000@imaeil.com