정부는 에너지 절약을 위해 현행 차량 10부제를 5부제로 전환하는 방안을 적극 검토하기로 했다.
또 원유비축물량을 기존의 29일분에서 60일분으로 늘리고 국제유가 상승세가 지속될 경우 국제유가 상승분만큼 국내 소비자가격을 인상하는 유가연동제도 실시할 방침이다.
정부는 최근 국제유가 폭등에 따른 중장기 종합대책을 마련하기 위해 15일 총리주재 경제부처 장관회의를 열어 이같은 방안을 논의할 예정이다.
정부는 이날 회의에서 에너지특별회계 예산중 비축유 확충자금으로 1조원 이상을 추가지원하고 해외 유전개발 자금도 확대하는 방안을 마련키로 했다.
또 향후 국제유가 움직임을 면밀히 주시, 상승세가 지속될 경우 유류에 대한 탄력세율을 적용하지 않고 국제유가 인상분을 국내 소비자가격에 반영하는 한편 비축물량도 방출한다는 것.
이와 관련, 산업자원부 관계자는 "국제유가의 움직임에 비춰 지금은 에너지절약 및 비축유 확충 등을 중점 검토하되 배럴당 30달러 이상의 고유가가 지속될 경우 비상조치를 강구한다는 방침"이라고 말했다.
鄭敬勳기자 jgh0316@imaeil.com
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