"[산업지원國道]지정…物流費 절감"
발안-반월, 왜관-대구, 부산-진해 등 전국 26개 국도노선이 가칭 산업지원국도로 지정돼 오는 2001년까지 단계적으로 확장된다.
11일 건설교통부에 따르면 국내 주요 공단과 연결되는 왕복 2차선 간선국도 26개 노선 3백12.8㎞를 가칭 산업지원국도 로 지정, 오는 2001년까지 2조2천억원의 사업비를 들여 단계적으로 왕복 4차선 국도로 확장키로 재정경제원과 합의했다.
산업지원국도란 기업의 물류비용 절감을 위해 간선국도 가운데 주요 공단과 연결되는 국도를 대상으로 지정하는 것으로 이번에 처음 도입되는 것이다.
노선별로 보면 수도권지역의 경우 연장 22.1㎞인 발안-반월구간을 비롯해 둔포-평택, 포승-원정, 만호-안중 등의 구간이 산업지원국도로 건설돼 반월공단 등의 물류비 절감이 기대된다.
또 연장 15.0㎞인 삼척-근덕구간을 비롯해 장호원-앙성, 전주-공덕, 장항-당선,보촌-담양, 강진-장흥 등의 구간도 산업지원국도로 건설돼 강원,충남북,전남북일대의 주요 공단을 연결하게 된다.
영남지역에서도 왜관-대구, 부산-진해, 영산-창녕, 포항-강동 등의 노선이 산업지원국도로 건설된다.
건교부는 이번 정기국회에서 이런 내용의 산업지원국도 건설계획이 통과되면내년부터 본격적으로 공사를 벌여 나갈 계획이다.
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