지난 2일의 한·불 정상회담에서 제3국의 고속철도 건설에 양국이 공동진출하는 방안을 모색키로 합의됨에 따라 한국고속철도건설공단(이사장 박유광)과 국내 차량제작업체들은 중국시장 진출 방안 등 후속대책 마련에 착수했다.4일 고속철도건설공단과 관련업계에 따르면 양국 정상이 완벽한 기술이전 및제3국 공동진출 방안에 합의함에 따라 고속철도공단이 프랑스측과 계약할 때부터 원칙적으로 합의했던 이들 두가지 사항의 구체적인 실현방안 마련에 들어갔다.
제3국 공동진출 방안으로는, 공단측은 엔지니어링을 제공하고 한국의 차량제작업체 및 프랑스측과 컨소시엄을 구성하는 방안을 추진하되 공단이 엔지니어링을 담당하고 한국업체와 협력해 제3국에 진출하는 방안과 국내업체 단독으로 제3국에 진출하는 방안도 함께 모색키로 했다.
국내 업체들과 공단측은 가까운 장래의 제3국시장으로 북경~천진~상해를 잇는 1천3백㎞의 고속철도 사업, 대만의 대북~고웅간 3백70㎞ 구간 등과 오스트레일리아의 멜버른~시드니간 등을 꼽고 있다.
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