시민70.8% 고속철 지하화 "필요땐 성금"

조사연구소(소장 위현복)가 대구시민성인남녀 6백명을 대상으로 경부고속철도 지상건설에 대한 전화여론조사를 실시한바에 따르면 85.3%가 지상화를 해서는 안되는 것으로 생각했다.시민들은 지상화 건설이 대구발전에 심각한 악영향을 미칠뿐 아니라(69.9%)정부가 대구와 사전 상의치 않은 절차의 정당성 결여(21.3%)를 반대이유로들었다.

지상화 반대자(5백12명)들은 고속철도는 지하화(84.6%)또는 우회지상화(15.4%)돼야 한다고 봤으며 전체 응답자의 70.8%가 추가비용 마련을 위한 대구시민 모금운동에 참여하겠다는 의사를 밝혔다.

20대에서 70대이상 10개직종 시민들을 대상으로한 이번 조사에서는 학력이높을수록(대졸이상 93.9%), 남성일수록(89.3%)지상화를 반대하는 경향이 높은것으로 나타났다. 직업별로는 자영업.전문직.사무직이 90%이상, 공무원.학생이 88%이상의 반대율을 보였고 최하위인 주부들도 78.1%의 반대율을 기록했다.공무원들은 지상건설 반대이유 설문에서 {대구발전에 치명적 악영향}을 가장크게 우려함으로써(86.4%) 공직사회가 지상화반대 여론을 선도하고 있음을시사했다. 반면 20대에서는 대구발전 악영향보다 정부가 대구와 사전 상의치않은 절차상의 문제점을 지적하는 여론(36.0%)이 상대적으로 강했다. 지상화반대자 중에는 대구차별대우를 반대이유로 내세운 사람도 있었다.고속철도 건설방안은 지하화가 압도적인 여론이었으나 공무원.학생층에서 우회지상화를 희망하는 응답이 다수 제시됐다.

지하화등으로 추가재원이 필요할 경우 시민모금운동에 기꺼이 돈을 내겠다는응답은 70.8%에 달해 시민들의 강력한 지상화반대의지를 짐작케했다. 대학생.자영업.사무직.전문직의 모금운동 참여의사가 높았던 반면 공무원은 평균치를 크게 밑돌아(64.0%)대조를 이뤘다.

응답시민들의 80.1%는 앞으로의 대처방안에 대해 지상화 반대운동을 계속해나가거나 시민모금운동을 벌여야 한다고 주장했다. 특히 공무원 경우는 4.5만 정부안을 수용했을뿐 나머지 95.5%는 지상화 저지입장을 견지, 정부시책에 가장 부정적이었다. 학생.전문직 종사자들도 90%이상이 저지의사를 보였다.이번 조사에서 응답시민들의 86.7%는 지상화 반대가 {대구도시발전을 위한불가피하고도 정당한 주장}으로 인식, 대구바깥의 지역이기주의 시각을 일축했다. 연령과 학력이 높을수록 지역이기주의를 부정하는 입장인 반면 현실 비판적인 학생층의 지역이기주의 시각(19.4%)이 가장 높았다.도시균형개발 저해요인으로 지적되고 있는 경부선철도에 대해서는 응답자의52.8%가 외곽이전을 희망했다. 이같은 이전 주장은 고학력 남성들에게서 높은 공감대가 형성되고 있음을 보여줬다.